自主品牌的政策“降落伞”还能背多久 2011-11-28 [详情]
外资三四线品牌争搭中国车市最后一班高铁 2011-11-28 [详情]
一锤定音:明年国内车市好于今年 2011-11-25 【导读】尽管也有一些汽车厂家对明年的国内车市持悲观态度,但普遍认为明年国内车市将好于今年 [详情]
商务部梅新育:中国车展需要转型升级 2011-11-25 【导读】世纪80年代初全国汽车年销量不过二三十万辆,2003年已达439万辆,其后年年大幅增长:2004年,507.2万辆;2005年,575.8万辆;2006年,721.6万辆;2007年,879.2万辆;2008年,938.05万辆;到2009年,以1364. [详情]
消费需求升级 中高级车成购车首选 2011-11-25 [详情]
日产奇骏改款背后的逻辑 以回归去改变 2011-11-24 【导读】作为一次中期改款车型,奇骏的改动确实不大。但这是国产奇骏自2008年11月上市以来的首次较大改款。改款之后的新奇骏,在前脸与尾灯部位发生改变,使得国产新款奇骏与海外版保持了一致。 [详情]
冯兴亚宣称新凯美瑞将全面超越新帕萨特 2011-11-24 【导读】广州车展的丰田展台上,第七代凯美瑞被围观的人群包得严严实实,成为当天最引人关注的明星车型之一。而就在这一天,在广汽丰田生产了5年零7个月的第六代凯美瑞正式停产,垂直换代的第七代凯美瑞批量从生产线 [详情]
中外汽车厂商保持乐观 继续看好中国车市 2011-11-24 [详情]
乘用车龙头股创四季度调整新低 前景悲观 2011-11-24 [详情]
欧佩克:当前国际油价处于“舒适”水平 2011-11-24 [详情]
2011广州车展豪车品牌大秀新车新技术 2011-11-23 [详情]
一汽丰田卡罗拉品质验证“家用车之冠” 2011-11-22 [详情]
比亚迪拟4.96亿转让股权 股东增至5家 2011-11-21 [详情]
入世十年汽车大“变脸”而今跑车不稀奇 2011-11-21 [详情]
八年驰骋乐享生活 乐驰再迎渠道升级 2011-11-21 [详情]