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卡罗拉、思域、速腾等热门车型改装点评

2009-02-28 来源:大河车网

    ■丰田卡罗拉更换“轻便型”喇叭

  先歌兄弟企业负责人潘永久指出,日系车基本上都是以省油作为卖点,精简车上某些部位配件的“分量”在所难免,所以,有不少对汽车音响有所要求的车主,会觉得听稍有层次感的音乐时,原车配置在表现力方面会不尽如人意。
 
 
 
     卡罗拉就是一个明显例子。正在店中改装该车喇叭的车主向记者介绍,只要将音量调大,音乐表现中就会出现“咝咝”的杂音。

  记者发现,专业人员拆下来的原车门上的那对喇叭,是由塑料材质做成,相比正常的喇叭足足轻了60%%。虽然整个喇叭显得十分轻便,但是这样的喇叭,在声音还原上就不尽如人意,所以,在对卡罗拉的原车音响改装上,想要取得明显的效果,建议重点还是着眼于喇叭的更换。

  ■东风标致307改装潜力非常突出

  307喇叭位置分布得比较好,使得声音传播的音场比较深,到达人耳时的立体感很强。与其他车型相比,307的车门喇叭安装得比较特别,一般的车门喇叭都是装在车门的金属门框上,而307则是直接装在门饰板上,所以,车主如果想取得更好的表现效果,建议在该位置再加上一层隔音。

  值得一提的是,307的改装重点不在喇叭,而在主机。由于307自带的主机输出功率较小,很多车主都反映其发声不够“劲”。如加装一个功放机,问题就迎刃而解。由于307的中控位置适合任何主机,所以改装潜力非常突出。

  ■一汽大众速腾拉开人与喇叭距离

  对于速腾的音响设计位置,值得商榷。该车车门喇叭装在驾驶者的腰间,这样会使通过喇叭传出来的声音,在传播到人耳过程中遭受更多障碍,影响了表现效果,所以,最好的改装方法就是把车门上的喇叭位置移前一点,以躲开更多的障碍物。其中的原理在于,车内喇叭的位置,最好是离人耳越远越好,传播过程中的障碍物越少越好,这样才能获得更好的音墙,更好的音质。

  ■广本思域考虑增加一台主机

  对于想改装本田思域的车主来说,不能不说比较遗憾。由于市面上还没有思域的专用机型,所以,对于主机改装的空间不是很大。如果坚持要更换主机的话,就需要再加装一块面板,但随之而来的就是成本上升。

  除更换主机的办法,思域车主还可以考虑加装,由于思域中控面板下部空间充裕,再加装上一台主机也不是问题,这种做法,虽然在使用上并不冲突,但是美观上会打些折扣。