意大利《新闻报》26日援引塔贾尼的话说：“如果那种救助损害我们制造商的竞争力，欧洲将考虑向世界贸易组织申诉。”

　　塔贾尼说：“欧洲不会看着自己最重要的产业之一陷入危机而袖手旁观。”他表示，定于3月1日召开的欧盟特别峰会将讨论对欧洲汽车产业施以援手。

　　欧盟委员会正在审议法国、英国、西班牙、德国、意大利和瑞典提交的汽车业救助计划，以确保避免不正当竞争。

　　另外，欧盟负责竞争事务的委员内莉·克勒斯26日在布鲁塞尔表示，欧盟成员国提交的救助方案只要不引起不正当竞争，就会很快得到欧盟委员会的批准。

　　同日，欧盟委员会负责工业事务的副主席京特·费尔霍伊根也在布鲁塞尔指出，欧洲汽车行业及相关领域有数以百万计的从业人员，欧盟有责任捍卫这些工作机会。关于美国通用汽车集团旗下的欧宝汽车厂面临的危机，费尔霍伊根表示，欧宝的问题并不仅仅是金融危机造成的，“这是(美国)底特律长期管理不善的结果，显然欧洲的纳税人不必为此买单”。

　　目前，欧盟汽车业直接雇用230万名员工，相关产业从业人员达1000万。欧盟汽车产量今年可能下降至少15％，汽车厂商可能需要多达150亿欧元(约合190亿美元)救助。