越野行驶
当汽车处于越野路面 ,ECU会检查各种情况(例如 ,零地面速度) ,自动向空气弹簧充入更多的空气 。弹簧延展至其最大位移 ,使车辆重新获得牵引力并驶过路面障碍 。如果ECU检测到前进或后退地面速度 ,悬架会返回其先前位置 。
手动操纵
正常使用时 ,SLS自动操作 ,无须驾驶员介入 。但是 ,安装在仪表板上的开关允许驾驶员在进入越野行驶前 ,将汽车后部升高到车桥上方的40毫米处(高出后保险杠) ,以提高车辆的离去角 。只有当车速小于50公里/小时 ,才能使用手动操作 。超出该速度 ,系统自动将悬架返回其标准驾乘高度 。用户可另外购买一个plip(手持式遥控器) ,用它从车外进行手动操作 。使用该装置 ,驾驶员可以调节车后部的高度 ,使其与挂车的挂钩高度相配 ,或方便装货/卸货 。当汽车驶离崎岖地面后 ,SLS进入正常操作模式 。