今天,我们将提前目睹法拉利、标致、福特等车企带来的新车。

　　法拉利:

　　458Italia如影随形

　　本次带来的458Italia,是法拉利中后置发动机双门跑车的最新代表作。去年9月,该车在法兰克福车展上演了全球首发。

　　据悉,该车沿续了经典法拉利8缸跑车的传统,采用的新型4499ccV8发动机,最高可爆发出570马力,搭载F1双离合器变速箱,百公里加速不超过3.4秒,最高车速可达325km/h以上。而前后轴重量分配分别为42%和58%,达到了理想的重量平衡,其悬挂系统能够提供最大的附着力和操控性能。

　　在排放上,由于全面运用了ScuderiaF1赛车的开发技术和方法,有效减少空气阻力,458Italia二氧化碳排放量仅为307g/km,油耗则控制在百公里13.3升。

　　福特:

　　多款新车上演“首发”秀

　　本届车展,福特汽车将为中国消费者带来多款最新车型和先进技术,其中新福特锐界SUV(Edge)与新一代福克斯为亚太首发,而一款搭载EcoBoost发动机的全新概念车为全球首展。

　　据悉,EcoBoost新动力技术结合了燃油直喷和涡轮增压技术,使小排量发动机在节油的同时,实现传统大排量发动机的输出动力,能优化燃油经济性达20%,并降低15%二氧化碳排放量。

　　此外,作为本次亚太首发车型之一,新锐界SUV(Edge)将MyFordTouchTM技术一起带到中国,这款基于车载多媒体通讯娱乐系统SYNC的驾驶者联动技术,是福特智能驾驶技术的最新成果。

　　标致:SR1最新概念车将现身

　　在日内瓦车展上全新亮相的标致最新概念车———SR1,即将登陆北京与国内消费者首次见面。标致SR1概念车无论是在外形设计、内部装饰、还是科技配置等方面,都流露出了标致品牌在未来车型设计理念上的变化。

　　外部造型上,标致SR1概念车运用了全新的设计语言,既有空气动力学技术色彩,又有造型美感,将标致耐力赛赛车的优良传统与现代科技重新演绎。内饰上,SR-1采用了富有现代感的奢华“2+1”内饰,可供三人乘坐,这与以往标致推出的所有概念车型都有着很大的不同。

　　此外,前沿的整车研发理念,以及运用了HYbrid4技术,可以让SR1输出功率230公里(313匹马力)的前提下,二氧化碳排放量仅为119克/公里,电动模式下为零排放。

　　吉奥:GS-2新款SUV将亮相

　　作为自主品牌吉奥汽车,将在北京车展上正式发布代号为GS-2的新款SUV。

　　据悉,该款SUV车身采用非承载式结构,具备独立车架,内部采用MPV造型。自动变速箱采用了韩国现代5AT,底盘采用三菱帕杰罗底盘核心技术,经Prodrive公司调校优化。而在动力上,有消息称,将采用同样配置2.4L三菱发动机,但机型会从帅豹的4G64升级为4G69,最大功率和最大扭矩也分别从4G64发动机的92kw/192Nm提高到了100kw/200Nm。

　　外观上,镀铬水箱格栅,线条流畅的组合大灯,更多了一丝轿车般的细腻；车头和轮眉的过渡都非常平滑。倾斜式C柱以及隐藏式D柱设计还是让我们看到了与帅豹的相似之处。