保时捷在接受德国媒体采访的时候明确表示将在明年一月的底特律车展上拿出一款全新的车型，而车型的卖点是惊人的性能和强大的动力表现！中置引擎、V8双涡轮增压发动机以及至少600马力的最大功率是获得如此性能的首要保障。不过，具体的信息保时捷官方并没有太多透露，但是预计车型应该就和曾经在今年日内瓦车展上惊艳亮相的保时捷918 Spyder概念车有着莫大的关系。

德国著名汽车媒体Autobild撰文分析认为：保时捷的这款车型显然就是918的量产车型，并且很有可能最终命名模式也是918；要知道保时捷曾经有过一款极为著名的传奇917跑车，因此这样的延续性命名方式完全可以理解保时捷对车型给予的厚望；而且保时捷在Carrera GT之后就没有再拿出过真正意义上的超跑，而这款车型可能就将改变现在的境况。

为了更好的说明问题，Autobild同时给出了一张918量产车的假想图，同日内瓦车展上的那款敞篷车不同，硬顶设计是量产车独特的地方；车型的外观风格大量借鉴了918的全新风格设计，修长的车身造型显得更有运动感，不过由于车身低矮，是否会引入剪刀门这样的设计还没有太多说法。

在动力方面，918量产车并不会引入超强的油电混合动力系统，将继续延续传统的纯发动机驱动；中置平台引入了V8双涡轮增压发动机，最大功率超过600马力；而全轮驱动已经成为标配，目的就是为了提供更好的加速性和操控性。

虽说在发动机功率上保时捷918在同类型超跑中算不上多强势，但更多的引入碳纤维等轻量化的设计让车型在车重方面会有更惊人的表现，预计0-100公里/小时加速会被控制在3.5秒左右。