创意营销，古往今来皆可让众多消费者“尽折腰”。

    商家打折大拍卖如今是常有的事儿，可是首创“打1折”销售的商店却曾引起不小轰动。日本东京银座某店销售名为“日本GOOD”西装。销售规则：第一天打9折，第二天打8折……以此类推，最后两天打1折。吸引猎奇心态的顾客是肯定的。

    按理说最后一天的人最多，但是你想买的东西未必会留到最后一天。所以实际情况是：头两天光顾的人不多。第三天开始就成群结队的来，结果到第五天6折就被抢购一空。完全等不到打一折的时候。让“打折”变成一种枯木抽新芽的创意。

    当然不同的营销要针对不同的产品，相应还有不同的人群。不过当一个企业旗下品牌不止一个，车型不止一款的时候。综合所有营销也要像一场精彩的艺术展览一般，流光溢彩、别开生面。

    上汽自主品牌几年间发展速度极快，也因从它的营销策略上借力不少。集结它目前的多种营销策略之后，突然发展也都以“创新”为纽带，又风格迥异，好似高唱低吟出一曲美妙乐章，让传统的汽车营销也显露“枯木抽新芽”之效。

    紧跟新鲜事物走

    “团购”在这两年间风生水起，甚至地铁、公交、商场都塞满团购网站的广告。团吃团喝团娱乐生活，但敢团车的还是很少的。上汽偏偏敢贴这个大部分企业还心存顾忌的售车形式，说明它还是很潮的。

    最近在太平洋汽车、腾讯拍拍上都看到了荣威MG团购的网站页面。而且上汽团购的第一炮相当振聋发聩。太平洋汽车页面上的团购介绍说，共有46个城市84场团购活动，而且是厂家低价直销，最高优惠三万元。另外还有各种抽奖和优惠券送出。这么大阵仗的团车活动还是相当罕见。

    据我所知团购还是上汽第一次，但是通过媒体买车可不是第一次。去年年底就牵手央广购物销进行电视直销，连续两天售出荣威350共计350台，而就在前几天又通过这个平台开售荣威550，同样销售火爆。

    与网络、电视的渠道结合，上汽都演绎出了无与伦比的购车盛宴。

    事必躬亲当配角

    通常的汽车营销，都是以本车型为主导做策划来推产品。即便是参与公益活动，也通常是企业为核心的经营行为。可是在运营荣威W5的营销上，上汽采用了让其“事必躬亲当配角”的营销方式，低音深沉。

    9月初结束了以“行走的力量”为名的西藏公益之行活动，由明星陈坤发起，带领10位大学生背包徒步深入西藏进行公益行为。一路上荣威W5作为活动唯一指定用车随行。虽说这不是上汽发起的行动，但是一路上荣威W5深入西藏坎坷充分显露出它超常的越野能力，而且借了“公益”的光为自己营造出抗责任和有担当的健康品牌形象。

    当配角的营销方式还在继续，崔永元制作的史诗般纪录片《我的抗战》大家耳熟能详。此次《我的抗战2》也已开启征程，荣威W5作为纪录片的全国巡映专用车辆参与拍摄。它非常符合这次活动，因为荣威W5的品牌文化精神“每个人都是自己的英雄，每条路都可能成为传奇”正与这种中华民族的精神财富不谋而合。

    High到自成一派

    MG的营销又与荣威截然不同，高亢嘹亮。它把品牌包装成一个很个性，很会玩，很有思想又懂潮流的年轻人。

    早先在MG官方微博上看到了名为“ MG改装设计大赛”的活动，后来以它话题下的设计改装作品呈刷屏式速度席卷微博。大笔改装奖金以及MG3 Xross三年使用权作为大奖太有诱惑力，喜好创意的年轻人难把控得住。

    MG CAR CLUB CHINA也一直活跃不止，去成都车展的时候才知道MG不光有新车MG3 Xross上市，还在成都兰桂坊举办了一个MG千人派对，彻夜狂欢。估计哪款车主都不如MG车主会玩，因为MG玩得太有组织了。可以High到自成一派。

    这些营销手段，不能说绝对的前无来者，可是却与主流的传统营销不在一条平行线上。但核心都是以消费者喜好、产品个性、创新思维三者串联成轴进行旋转性营销。营销跟服装一样总会过时，所以唯创新才能保证营销的新鲜感，切不可缺。