一、检查车辆是否停在正确的位置上,车轮是否正直,方向盘记号是否朝上。
二、当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死。
三、当5号杆(前中杆)在后挡风玻璃右侧露出时,方向盘向左回1圈。
四、当前中杆在右后侧三角窗处露出时,再次将方向盘向右打死。
五、回头看左侧倒车镜,当1号杆(左后杆)出现时,方向盘快速向左回2圈,红点朝上。
六、将头伸出看左侧边线,注意将车身与边线保持平行。
七、当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部,地面路出20厘米左右即刻刹停。
此外,笔者总结出了一套c1倒桩移库技巧口诀,这套口诀分别对正库、移库、出库、进反库的操作方法进行了归纳,简洁明了,记忆起来也非常方便。
一、右侧倒库方向盘口诀(以没有液压助力的老式普桑车型为例):右2,左1,左1(2-1-1)
准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动
1、从右起点直线倒车,当右窗视线两个基准柱重合时,方向盘先右打死;
2、左手握门扶手,右手握方向盘,头伸出左窗向车后看,当车身左后侧刚好看到2号杆(中杆)时,方向盘向左回正1圈;
3、当车身与车库平行时,再方向盘向左回正1圈,使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离,控制脚刹停车。
修正:步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过小(说明方向打晚了),等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。
步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过大(说明方向打早了),则方向盘向左回正1圈后再向左回正些,稍后再向右打些,再接着第3步骤。