有一片湖水，它有大海般的咸涩和潮汐，将慕名前来的游人深深吸引；有一款车，它有着一些狂放和自由，将城市人驿动的心带到梦想的高地

    新车为海马2012款骑士，属小改款车型，改变最大之处莫过于自动挡车型的出现。几年前海马在承德围场组织了一次骑士的试驾会，皇家猎场见证了这款国产自主品牌SUV的出世。时隔两年，2012款骑士革新登场，试驾地点选择了以优美风景著称的青海，可谓用心良苦。这出于其定位与特质，城市型SUV骑士在郊外更能发挥它的适用性，豪放的气质与辽阔大美得青海不谋而合。

    选择了青海，当然就选择了首屈一指的自然风景区——青海湖。这个祖国大地的奇隅，留住了多少南来北往游客的心，一处天然的自然景观孕育了多少奇妙的景象，当地少数民族的民俗民风又增加了这片土地的神奇。上次来青海湖还是两年前的事情，但记忆依旧清晰，辽阔无垠的青海湖波光粼粼，天空密布的乌云贡献出独特的风景，与晴天的感受大为不同，同样辽阔的大地延伸广袤，风云突变的景色在半天时间里屡次上演。当地的牧民也非常可爱，虽然也有着商业意识，提供游人有偿的骑马等娱乐活动，但地道的民风民俗跟这片土地默契搭调，与之攀谈，才知他们有多爱这片湖泊这片土地。

     没有人会不爱青海湖，所以这次2012款海马骑士的试驾线路选择了这里更博得了大家的喜爱，对于我个人来说二度来到这里，会勾起过往的回忆，如同再见到老朋友般窃喜，这份心情，几许难得。

骑士旅行

    旅途的起点是西宁，一座安静的西北城市，早晚异常凉爽，在这里过夏天可不经常使用空调。然而我们的心情却并不平静，一想到要驾驶新款骑士畅游青海湖景区，未免有些激动。

    老生常谈一下SUV，以前不解这类车于中国热卖的原因，以为只是好事者装酷的利器而已，殊不知除了矿主煤老板钟爱这种类型座驾外，寻常老百姓对其也有一份好感，在于空间，在于通过性，也在于大块头的车体带给人的安全性。

    海马涉足SUV领域并不算晚，骑士的诞生是引入马自达技术与整合多年轿车制造经验的结果，从产品水准上看不算稚嫩，而2012款骑士的推出则是对旧款的全面升级，最重要的是适时推出了自动挡车型。

    说实话没开过手动挡的骑士车型，不过根据其动力配置以及以往试驾海马轿车的经历大可判断其试驾感受，如今试驾自动挡骑士，却颠覆了以往的印象，发动机与变速器的匹配很成熟，摒弃了CVT引入了韩国现代较为成熟的5挡手自一体变速器，搭配海马自主研发的双VVT 2.0升发动机，让动力的传导更自如。从开启旅途的那一刻，轻松惬意的驾驶风格加之愉悦的心情，让这次旅行充满乐趣。

    从西宁市区出发到青海湖，要经历城市道路、国道以及高速公路等多种路况，对骑士也进行了全面的考量。源自福特翼虎的底盘技术给骑士提供了十分扎实的行车感受，在滤震与支撑方面做到了极好的平衡，在高速公路上的巡航非常稳健，青海的路况很好，骑士也给我们带来了这般轻松而惬意的感受。而且骑士的底盘隔音效果也不错，石子敲击的声响被阻隔于车外，倒是风噪不太理想，总有一些异响从耳边传来。再说说这款发动机，海马的双VVT自主研发发动机在动力性上中规中矩，扭力高原出现得较晚，3000转/分钟之后才会产生一些理想的提速感，骑士自重本来就不小，所以稍有些提速不利落的现象。倘若不吝惜脚底板深踩油门，控制好转速，倒也可获得不错的加速性。现代的5挡手自一体变速器于此价位的车型中算主流配置，技术上却无太多亮点，换挡效率一般，程序的设定也侧重于经济行驶，低转速区间的扭力乏匮再加上高挡位的应用，对提速并无太多积极帮助，却对燃油经济性贡献颇大。未特意计算油耗，但一路下来，百公里油耗应该不超过9升，老百姓兜里的银两对于该级别的车来说意义重大，大块头也应该有好的经济性。

大美青海

    真羡慕西宁离青海湖仅有150公里的路程，几乎不用在中途休整便可一口气到达目的地。高原的反应并没有想象中那般强烈，倒是对汽车的加速性产生些许影响，供氧量不够稍微拖累了动力，不过2.0升发动机的功率倒也储备较足，并没有过多影响车辆高速行进，从此也可看出海马骑士的多环境适应能力。

    晴天看青海湖是最美的，湖水映衬这蓝天，增加了一层青色，特有的潮汐现象将碧波层层推至岸边，真如同大海。晴天的青海湖看似比较乖巧，这个季节周边大地上盛开的油菜花海甚是养眼，和周围绿地草原形成了完美搭配，当地的牧民放养的牦牛和羊群更增加了这片土地的人气和生活气息。不过最动人的，依然是在青海湖边吹着风，边看着广袤的天地。

    由于正值旅游旺季，到此游玩的旅客络绎不绝，我们的车队行进于此自然招来了不少人的关注。可能是由于之前骑士的良好推广和重走“丝绸之路”的影响，大家对这款车并不陌生，不过却很少人看出它在外观上的变化。2012款海马骑士基于旧款，在中网等处改进了样式，增加了前后包围和车门踏板，更加时尚和大气，这些看似琐碎之处却提升了骑士的整体品质，让这款城市型SUV更加入潮。

    在内饰方面，新款骑士并无太多革新，仅在配置上做到丰富再丰富，胎压监测为标配非常厚道也很实用，于中央后视镜增加倒车雷达显示挺显科技感，在高配版本还配有GPS导航，提升档次和品质。骑士的娱乐扩展非常丰富，USB和AUX输入都兼备，这也打发了我们一路上的无聊，听着U盘里海量的音乐，看着周围迷人的草原风光，大美之意饱览无疑。

宁静鸟岛

    沿着美丽的国道继续向西北前行，我们的另一目的地——鸟岛。鸟岛顾名思义，以岛上候鸟的聚集而闻名，它归于生态类景观，鸟类的聚集、繁荣，稳定也显示出这里山美水美的自然生态。

    去往鸟岛的路上要穿行多个乡镇，累积了前半程奔向青海湖的疲劳，后半程的旅途并不算轻松。好在骑士在舒适性方面做得不错，首先是颇受好评的底盘在传递路感的同时有效过滤路面的震荡，其次柔软度始终的座椅也给身体解压。除此而外，骑士的视野非常好，有传统SUV的视觉通透感，在视觉上又让人减压。在去往鸟岛的路上，我们依然围绕着美丽的青海湖，这片4500平方公里的湖泊时刻成为我们沿途的风景，还有当地的牧民和他们可爱的牛群、羊群。也会遇到很多经幡，作为藏族文化的一部分，这些五彩斑斓的旗帜飘扬在天地间，蕴藏着信仰和祈福。

    鸟岛在青海湖的西北部，距离并不远，我们却用了2个多小时，并非为了快速到达，而是为了能够惬意地欣赏这一路上的风光、人文美景。骑士的车队很庞大，却小心翼翼，我们都怕惊动了这里的牧民和随时穿行公路的牲畜，对于他们来说，我们是客人，要尊重这里的一切。

    路过鸟岛宣传牌子，我们就抵达了目的地。在中国有很多鸟岛，但青海湖的这个算比较知名的，跟青海湖与高原地带都有关系，当地的藏传佛教也平添了一丝禅意和悠然。由于季节的关系，我们并没有看到太多的候鸟，但这里自然的生态以及和谐的气氛却令我们无比着迷，也许是在都市生活得太久，快节奏早已让我们身心疲惫，邂逅闲适才舒缓了我们紧绷的神经。

    处于共和县与刚察县交界处的鸟岛镇不大，但很整齐，与自然的融合非常完美，即便有商业化的浸入也并不影响这里的田园风情。驱车行驶在鸟岛的小路上，意外邂逅了夕阳的美景，索性将骑士停靠在路边，欣赏这一切。一路的试驾体验，也让我们对2012款骑士有了新的感受，这种“新”源自它内外革新的完善，也源自海马人孜孜不倦的努力。

    不知道下一次海马骑士的试驾活动会去往何处，那一定是自由而大美的，就像这款大气的SUV所承载的那样。简单、实惠、实用是骑士最大的亮点，它可以成为你的安心座驾，也可以成为你不安分的心的载体。城市出发，路上相见，这也许就是海马骑士的意义。