1、什么是汽车油耗？

    汽车油耗的概念很多，有加速油耗、等速油耗、多工况油耗和限定条件油耗等。通常情况下，汽车整车使用说书上标定的百公里油耗均为最低等速油耗，实际测量时，同一辆车相同条件下，每次测试的结果都不一样，所以一般要反复测量多次，其中油耗量最低的值称为最低等速油耗。

    等速油耗的测试是一项非常规范的工作，有很多具体要求，如必须是新车、进入测试路段前要先进行预热行驶、轿车载荷为规定乘员的一半，还有其它很多对车辆、道路、气象等方面的要求，包括车内灯光、音响、空调等都不能开启使用。

    厂家标记的百公里油耗可以说是在理想状态下测得的，用户实际使用测得的百公里油耗一般要比这高。

    2、影响汽车油耗的主要因素有哪些？程度如何？

    影响汽车油耗的因素很多，归纳起来可分为两大类，一是汽车自身的因素，如自重、发动机性能、外形等；另一类是外在的因素，如驾驶习惯、路况等。

    整车自重是影响汽车油耗的一个很重要的指标：根据国外汽车研究部门的数据，在一定范围内，车重下降10%，油耗下降约7%。一辆普通轿车，如果自重减轻 330-440公斤，将节约燃油20%。整车重量每减轻100kg，百公里油耗可以下降0.1升。当然，整车不能做的太轻，因为汽车自重会影响到驾驶的平稳性和安全性，有乘坐体验的人都明白，很“沉”的车一般乘坐的舒适性也比较好。

    汽车的外型：正投影面积越小的车子，在前进时遇到的空气阻力就越少；外形越是圆滑的车，高速时风的阻力就越小。有人计算过，以80公里/小时行驶的汽车，有60%的油耗被用来克服风阻。风阻系数每下降10％，燃油就可节省7％，其实是按照中等程度的风阻系数来计算的，即一般小型乘用车的风阻系数在0.3 ——0.4之间。如果你购买的汽车风阻系数是0.25或更低，恭喜你，你可以比别人更省油了。

    汽车发动机的油耗对汽车的油耗有决定性的影响：发动机的油耗决定于发动机的结构。发动机的压缩比高、有完善的供油系统及合理的燃烧室形状、采用电子点火系统等都能降低发动机的油耗。

    汽车的变速箱：发动机的动力要通过变速箱传递到驱动轮上，变速箱的效率高低同样会对汽车的油耗产生很大的影响。MT、自动挡AT（包括手自一体式）和无级变速CVT。手动变速器是各种变速器中油耗最低的，挡位越多越有利于降低油耗，液力自动挡车型的综合油耗大约要比手动挡车型高出20%左右；搭载了CVT 变速器的车型，其综合油耗水平与手动挡车型基本相当。

    汽车轮胎：轮胎结构对滚动阻力影响很大，改善轮胎的结构，可以减少汽车的油耗。目前降低滚动阻力的最好办法是使用子午线轮胎。子午线轮胎与普通斜交轮胎相比，滚动阻力一般要下降20％－30％。另外，轮胎的花纹及胎压对汽车的油耗都有较大的影响。

    汽车的技术状况：汽车随着使用时间的增长，其性能也在逐步发生变化，当感觉车辆有异样时，应立即对车辆进行检查。车辆的技术状况差、故障多，对汽车的行驶油耗影响很大。除汽车发动机故障外，汽车底盘部分的技术状况，如减速器、制动器、轴承、前束调整不当、轮胎气压不足等都会导致汽车油耗大幅度增加。

    车辆的使用状况也是影响汽车油耗的主要因素之一：如汽车在高原使用，由于进气量下降，导致燃料烧不完全，汽车的油耗必然增加。汽车在道路条件很差的路面行驶，其功率消耗大、滚动阻力大，必然导致燃料消耗量增大。

    驾驶操作：熟练的驾驶技术是开车节油的前提，同一车型，使用条件基本相同，不同的人驾驶，汽车油耗可相差20％以上。驾驶技术对汽车油耗的影响，贯穿在整个汽车运行过程中。从起步、换档、转向、制动、减速、停车等各种动作都要运用自如、正确无误。

    另外，车内电气化的配置和使用，都会影响到汽车的油耗。

    3、降低汽车油耗有哪些基本措施？

    汽车油耗是汽车使用成本的大部分：在用车成本中，燃油费约占2/3以上，其余是汽车保险、养路费、停车费、保养费等。

    降低汽车油耗要从影响汽车油耗的每一因素入手，在购买好既定的车辆之后，油耗就主要靠良好的使用习惯和熟练的驾驶技术来降低。

良好的使用习惯包括车辆定期的维护和保养，没有必要时降低影响油耗的电器的使用等等。

驾驶技巧可降低油耗：如低档起步缓加速，脚踩油门轻而缓，换档要快抓时机等等。

“司机脚下三分油”，良好的驾驶习惯可降低油耗：如不开“斗气车”，高速公路勿开窗，暖车时间把握好：将发动机预热到适当温度后再打火比较省油。此外，由于发动机在冷机时十分费油，因此冷车起动时，暖车时间不宜过短，如没有时间暖车，也可以让车慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。