在本届北美车展期间，戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯－奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士接受了中国记者团的采访，在受访过程中谈到了“两个奔驰”、与比亚迪合作、以及有关“风投”等话题。

    “整合可以让奔驰品牌更强大”

    关于两个奔驰资源整合问题，蔡澈说，奔驰 (中国)与北京奔驰的 整合是大势所趋，目的是通过整合优势资源形成竞争合力。目前来讲，我们并没有在公司架构和法人层面进行整合，还是在销售和市场层面进行。我们希望通过这两 个方面的整合，能够先行看到整个奔驰品牌在中国的良好发展，并且保持这样一个发展的态势。现在让大家欣慰的是，最近两个月国产车的销售业绩有了很大攀升，我们看到了整合带来的希望。现在是渠道、市场营销的整合，整合之后新的机构既能卖国产车又能卖进口车，双方都能受益。希望通过整合，可以让奔驰品牌在中国做得更加强大。

    至于公司、法人、股权、架构这些问题，可以先放缓一步。蔡澈说，对奔驰来讲，还是先从业务层面实现大家步调一致、协同作战。至于公司层面具体的架构、股权分配，需要考虑多方面因素来统一协调，比如说我们的股东如北汽集团、戴姆勒、利星行，还有中国的汽车产业政策，各方面的利益和要求都需要平衡，在这样的前提下我们才能真正把股权结构问题解决好。

    对我们来讲，要想在中国成功，就意味着我们首先要对客户有交代，让我们的品牌有一个可持续发展，以及能够真正和竞争对手抗衡甚至超越他们的实力，这是我们最重要的三大任务。在这三大任务解决的基础之上再来看股权，大家会更加理解一些。

    “与比亚迪的合作正在稳步推进中”

    蔡澈说，比亚迪在过去的几年中发展速度很快，特别是在进入汽车行业之后，取得了非常出色的业绩，令人赞叹。虽然他们在过去一段时间确实遇到了一些困难，但这也是很正常的，因为对于任何一个快速增长的公司来讲，在增长期间都可能遇到各种各样的困难。

    我们从两年前开始与比亚迪一起合作研发生产电动车，目前取得了很大的进展，工作正在稳步推进中，我们将按照原计划于2013年将新产品正式推向市场。
“戴姆勒欢迎来自中国的投资”

    蔡澈说，我们前一段时间的确是和CIC进行了一些接触，我们双方之间的讨论是积极的，有建设性性的。从戴姆勒的角度来讲，欢迎来自中国的投资。

    “2012奔驰卡车在中国将有增长”

    蔡澈说，首先我认为2011年奔驰在中国卡车市场的表现还是很不错的，只是它没有出现增长，但我认为2012年应该会有一些增长，再加上与北汽福田的合资合作。我们会根据市场和客户的需求将双方的技术强强联合，这样我们将会在这个市场里发展得更好。

    “中国汽车市场还未进入低速增长期”

    蔡澈说，所谓的低速增长仅是针对中国汽车市场过去几年的高速增长而言，但是和全球相比，中国仍然是一个高速增长的汽车市场。我原来讲过，希望在2015年实现在中国市场销售30万辆，这个销售额将有2／3来自于国产车，这个目标没有改变。

中国经济时报