近日，大众汽车生产总监迈克尔-麦恺德(Michael Macht)官方表示，大众到2018年时将在全球将拥有100座汽车工厂，年产能将突破千万辆。

    大众在去年成功收购拥有31座工厂的德国卡车制造商MAN(曼)之后，截止2018年的工厂建设目标也从70座提高到100座。在全球最大的中国市场，在建的大众工厂便有三座(佛山、仪征、宁波)，大众希望能够藉此增强在中国市场的竞争力。此外，大众也密切关注东南亚市场的增长，希望扩充马来西亚工厂的产能。在北美市场，大众集团正在扩建一家奥迪的零部件工厂，并在考虑兴建奥迪整车制造工厂的可能性。

    大众集团在全球范围内共有62座汽车及零部件工厂，其中39座位于欧洲。对于业界对欧洲工厂发展前景的担忧，麦恺德表示大众没有关闭39座欧洲工厂中任何一座工厂的计划和需要。欧洲工厂特别是德国工厂仍将是“取得全球性成功的中坚力量”，德国工厂一直站在大众汽车制造的最前沿，大众将继续对欧洲工厂增加技术投资和产能扩充。

   大众集团全球员工总数达50万，其中汽车生产工人达到33万，在全球范围内提供200多种不同的车型。2011年，大众推出了42款新车，共售出816万辆，成为全球第二大汽车制造商。而2012年，大众又将有49款新车陆续上市。按照其发展计划，大众将在2018年成为全球最大的汽车制造商，年销量将突破1000万辆。

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