“Topgear”——这档节目迅速在网上蹿红、来自于英国BBC的汽车节目，近日专门制作了中国自主品牌汽车特辑。该节目用夸张诙谐调侃的方式，直指中国汽车制造的现状，产品依旧处于仿造阶段，各项技术指标的不足等等。节目一经网上转播，直面的批评又不失幽默，引来了网友各种反应。

    调侃“中国造”现状

    “TopGear”（译名为《车迷大本营》或《疯狂汽车秀》），是英国BBC一档汽车节目，早在1977年便开始播出，最初只是一档中规中矩的传统汽车节目，历经风雨后，2001年，BBC因收视率过低而宣布关闭了这档节目。然而，在2002年重新改版推出后，在杰里米·克拉克森（JeremyClarkson）、詹姆斯·梅（JamesMay）和理查德·哈蒙德（RichardHammond）的主持下，加上试车手斯蒂格，节目内容风趣幽默。截至去年6月，已共播出16个季，节目安排每年两季，每季大约10集，每集约60分钟，现共约140集。

    近日，在“TopGear”最新的18季第二集中，节目组来到了中国，拍摄了中国特辑。而一经播出，便在网络上引起了疯狂转播，两名主持人杰里米·克拉克森与詹姆斯·梅用诙谐的方法直击了中国汽车制造仿造和安全质量两大诟病。

   在节目中，杰里米·克拉克森一出镜，身上便穿着假阿玛尼衣服，戴着假雷朋眼镜，背着假LV袋子，拿着IPAD与IPONE的山寨版，镜头背景则是一家”SPRCOFFEE”店，引出了中国自主品牌部分仿造车型，包括了双环“S-CEOHBJ6474Y”抄袭宝马X5，奇瑞QQ仿制大宇Matiz，比亚迪F0仿造丰田Aygo等等。

    “中国厂商经常把他们喜欢的车型翻版下来，在这个方面很在行。”该节目认为，中国现在部分汽车生产商在设计方面，均在抄袭国外车企的成熟车型。

    而关于“中国造”安全性方面，该节目更是用夸张的表现手法，詹姆斯·梅开着一辆自主品牌车型，以不到5公里时速慢慢移动，撞上墙。“你受伤了吗？”杰里米·克拉克森问，“没有，一点都没有，车也没有问题。”詹姆斯·梅回答。节目中称，中国的碰撞测试与欧洲相似，只不过是碰撞时的速度要慢很多。
直面中国汽车发展速度

    这个节目一经播出，则引来了网友的关注，网民认为节目虽然夸张但不失事实，幽默诙谐。而部分网友也认为，这个节目让中国汽车工业无地自容。网友“julyeekk”表示：“本来觉得很搞笑，但当这里的留学生告诉我这片子在他们的课上放，全班的外国学生都狂笑，几个中国学生坐在那堆笑声中显得无法形容。”网友“联通伍爷”则直截了当的表示：“这是对中国汽车工业极大侮辱。”

    有网友也表示，这档节目过于傲慢，并不客观地看到中国汽车工业发展现状。网友“滕青树”表示，节目漏洞百出，就说汽车碰撞，吉利帝豪EC7在欧州碰撞为四星，难不成也是放水？有业内人士表示，节目中主持人痛批广汽传祺变速箱时，只是按照其在英国的驾驶习惯来评价，传祺转配的爱信变速箱为了迎合中国消费者的省油要求，在调校上与欧洲驾驶者的习惯不一，难以满足其需求。

    不过，节目虽然直接说明了中国汽车工业的主要问题，但也指出了中国汽车工业水平的发展速度，将会对欧洲汽车工业带来挑战。节目中称，用了一辆三轮车代表了5年前我国汽车的制造水平，直接对比如今上汽荣威350以及广汽传祺两款自主品牌，以得出中国汽车工业的制造水平正在大幅向前发展，他们在5年后或许在欧洲买到中国造。

南方日报