上周，等待交易的人群令二手车交易大厅熙熙攘攘。

    经纪公司收车价格走高

    2月13日下午，花乡旧机动车交易市场的过户大厅内熙熙攘攘，前来办理过户手续的人排起了长队，穿黄马甲的经纪公司工作人员在人群中穿梭忙碌，大厅的长椅上几乎座无虚席。截至当天下午4点30分，大厅排队叫号已经到了“1383”号。一位工作人员介绍，春节后市场开业以来，交易情况火爆，他们每天都忙得不可开交。

    购车需求胜过往年

    记者在采访中了解到，目前市场需求比较旺盛。春节前，一些在京工作的消费者选择买车回家，推动了交易额上升，虽然这种情况年年都有，但这次趋势更加明显。春节后，部分春节前没有买车的消费者，由于购车指标即将到期，集中出手；另外，一些外地的经纪公司来北京卖车，也推动了市场行情。

    北京旧机动车交易市场一位工作人员介绍，目前市场上最好卖的是中级车，使用年限一般是3年左右、价格在10万到30万元，而40万元特别是100万元以上的高端车销售难度逐渐增加。“限牌政策使二手车更便宜，折旧周期变短了。因为北京6年以上的车越来越难往外卖，而如果6年就卖，相当于折旧周期缩短，二手车性价比提高了。”上述这位人士说。

    车型方面，德系车仍受市场欢迎，大众系列的速腾、迈腾、宝来颇受青睐。随着用户对车辆经济性要求的提高，日系车的优势逐渐明显，比如凯美瑞、锐志、雅阁、锋范市场表现不俗，而老一点的德系车和美系车则稍逊一筹，韩系车表现一般。

    货源不足收车价格走高

   “与春节前相比，收车难了。”北京汇丰旧机动车经纪有限公司经理哈建晨介绍，“一是车主置换意愿降低，很多人手里有车，想等到有合适的车再换；二是找经纪公司卖车的客户少了，大部分客户都去4S店置换，很多4S店为了吸引顾客、提高利润，也开始做二手车生意。”此外，春节前部分经纪公司清库存，目前库存量较少，而购买量较大，供不应求进一步造成目前二手车收购价格走高。上述工作人员介绍：“现在客户卖车是比较划算的。建议用户可以趁现在价高把旧车卖了，然后等等再出手购买新车，预计4月份之后车价会走低。”


新京报