大河车网转载：虽然菲跃挂上的是FIAT的红色LOGO，但是消费者不应该陌生，因为菲跃可以看做是道奇酷威的中期改款。此次试驾前曾怀疑过菲跃只是为了强化菲亚特的产品线而将克莱斯勒的产品换标上阵，可是在试驾之后可以感觉得到菲亚特从内到外的诚意。

　　虽然菲亚特没有办法在平台或者外观层面对原来的车型带来全新的变化，但是通过更精致的进气格栅、镀铬把手、LED尾灯等设计还是让菲跃有了更精致的感觉。更重要的变化在内饰上，与酷威典型的美式做工相比，菲跃无疑是展现了欧系车精致的一面。几乎所有可触摸的地方全部是很有质感的真皮或者软塑材质，按钮质感、旋钮阻尼也颇有手感。

　　在空间上，菲跃更不在话下，2890mm的轴距比汉兰达都要长上一截，使得7座的设定更有优势。当然，对于常用的第二排空间，几乎可以让乘坐者“躺”在后面，并且还有折叠小桌可以使用。

　　菲跃在动力系统上搭载的是2.4LDVVT全铝发动机，最大功率129KW，最大扭矩225N·m，配合6速手自一体变速箱。在近120公里的试驾中，如果对提速没有太高的要求，这具2.4L引擎足以推动菲跃1.8吨的车重，而且油耗能够很好地保持在11-12L/百公里。只是一旦需要提速，转速表要超过3500转才能保持车速的持续提升，这时的噪音也大肆增加，整体感觉还是欠了些动力。

　　不过，菲跃的价格着实具有竞争力，全系标配了ESP、电子防侧翻系统、无钥匙进入、多媒体车载系统、一键式启动、定速巡航、6个安全气囊等，高配车型更有天窗、三区自动空调、真皮座椅、儿童辅助安全座椅等配置，价格却比之前的酷威还低几万。加上其全进口的资格，全尺寸的空间优势、SUV的通过性和轿车般的舒适性，菲跃给了钟情于全尺寸SUV的消费者一个新的选择。 刘学晓