大河车网转载：最近十年，汽车在电影里开始“暴力”、“功利”起来，惊险镜头层出不穷，有意无意间影响我们这代人及下代人的汽车观……

    如果评选电影十大道具，汽车肯定入选，而且排名靠前。从早期的无声黑白电影到目前最先进的3D影片，从好莱坞到宝莱坞，从欧美到韩国再到中国，各类影片都有汽车身影，只是品牌不同。电影对于汽车的普及起到至关重要的作用，许多人认识汽车就是从电影开始。可惜，最近十年，为保证荧屏效果，也为争取票房，汽车在电影里开始“暴力”起来，狂飙飞车，多车追逐，高速互撞等镜头数不胜数。对于这些镜头，看完立刻忘记，那最好不过；最令人担心的是不少人看了忘不了，一有机会，立马尝试，尝试后才后悔莫及。是的，电影汽车镜头误导多多，别轻易相信！

    镜头一、在滚滚车流中逆向行驶

    电影中常有这样镜头，主角将方向盘一打，逆向开到对面马路上，然后左躲右闪，抛离所有追逐者。

   点评：真实情况下，高速路和城市大马路双方向之间，都有隔离带，逆向行驶必须跨越隔离带！跨越过程中，最容易出现车身在空中旋转180度的情形，然后四轮朝天，在马路上滑行。普通马路和国道，马路双向间没有隔离带，交规也允许短时间借道超车。注意，是短时间！长时间霸占，唯一后果是与对面车辆迎面相撞，车毁人亡。

    镜头二、打开车窗，探出头

    电影里打开车窗探出头通常有两种情形：一是开枪，开火箭炮；二是高声疾呼，表露愉悦的心情；前者多出现在好莱坞大片中，后者则是言情剧。

    点评：实际情况，行驶中将头探到车外是一件痛苦事。一是风从衣领直冠裤脚，夏天还好，假如是冬天，人立马成冰棍；二是风噪极大，“呜呜”的声音犹如五雷轰顶，挥之不去。为何如此熟悉？由于需要抓拍动态图片，汽车记者常干这事，包括笔者，每一次经历都苦不堪言。

    镜头三、追逐、互撞

    这也是电影常有镜头，主角开一辆车，反角开另外一辆车，在马路上追逐，时不时撞一撞。

   点评：现实情况中，即使再微小的碰撞，也会有可能造成灾难性后果。以车头撞车尾为例，可能后车本意是撞停前车，并不想伤人，但前车被撞后，打转失控进而翻车，油箱被撞破，起火，车内人被硬生生烧死在车内。当然，还有另外一种可能，前车没事，你的车飞了。可能你不知道，除非重大刑事案件，否则交警不会开车追违章车，多是记下牌照号，事后处罚。
镜头四、汽车被撞停后立即飞奔

   电影中，汽车撞停后，主角都第一时间解开安全带，拉着女主角的手，继续飞奔。

    点评：现实生活，开车撞向某种障碍物，比如说墙壁，不用太快的速度，安全气囊便会弹出，而安全气囊弹出的冲击力不亚于重拳，前排乘客会被击得晕头转向。所以，驾驶员第一时间主动脱逃的几率极低。即便驾驶员清醒，也会被安全气囊和安全带死死绑在位置上，动弹不得。

    镜头五、从车上跳下

    尽管开着车，但还是被逼到走投无路，前方便是悬崖，说时迟，那时快，主角果断从车上跳下，反角则随车掉下悬崖。

   点评：真实情况是，即便车辆停稳停好，由于开口较小，人从车上跳下的姿态极其别扭，都会扭伤腿或腰，高速行驶跳车的后果可想而知。小时候体育课，体育老师教翻滚动作时，会说，弯腰、    缩头、保护躯干和头部，以免受伤。这些对跳车没有任何帮助，你动作做得再标准，从高速行驶的车上跳下，最好的情况是重伤，最常见的是直接丧命。

    镜头六、汽车撞不坏？

    电影中的汽车都很耐撞，撞完这边，撞另外一边，撞完车头，撞车尾。即便撞得没有车形状了，还是能跑。

   点评：真实情况，汽车都不耐撞。各类汽车碰撞测试的速度都不高，至多64km/h。而且，不少汽车通过吸能来保护乘客，换言之，轻轻一碰，车便“变形”。年前，一车企投拍一部赛车电影，准备的十几辆拍摄用车，最终只剩下一辆较为完整，其他都直接报废。

    镜头七：装满红玫瑰的尾厢

    男主角开着车到楼下，遥控钥匙一打，尾厢开启，满满都是玫瑰，女主角被感动得一塌糊涂……

    点评：可别小看现在的汽车尾厢，汽车企业都将车辆造得尽可能大，包括尾厢。装满一尾厢，需多少玫瑰？视尾厢容积不同而不同，在800~2000朵不等。需要多少钱？非情人节，玫瑰3~5元一朵，情人节前后，8~10元一朵。这一镜头看似简单，其实都是钱。

    镜头八：今年你“震”了没有

    电影里的车震镜头不多，倒是经常出现在娱乐杂志上。最常见的报道是，某某明星神秘女友现身，两人私会车震。

   点评：究竟多少人“车震”过？车震是否愉悦？基于东方人性格，在中国调查这些问题难度较大。如此，不妨看看欧洲车主的“车震”调查吧。数据显示，仅有22%的欧洲车主认为“车震”是一奇妙的经历，剩下人便是对“车震”大失所望，有30%甚至认为“糟糕透顶”。