2012年2月24日，工信部《2012年度党政机关公务用车选用车型目录（征求意见稿）》出炉，奔腾轿车成功入围。奔腾B50，B70以其超高的性价比成为商务用车的首选车型。

在国内紧凑级车市场，一汽奔腾B50是性价比较为出众的车型，而相比自主品牌车型来说更是拥有很多方面的优势。丰富的配置以及宽大的车身空间。2012款奔腾B50的推出，配置得到了再次提升，售价相比2011款车型却没有变化，这使得奔腾B50更具竞争力。

2012款一汽奔腾B50外观变化明显之处就是其后视镜加了转向灯功能，同时还增加了后视镜加热功能，这增加美观度的同时也增强了车辆在雨天行车的安全性。车身两旁新增的进气口设计风格很具动感时尚。

2012款B50外观最大的变化主要集中在车身前部，亮点有三大点：变化其一是改为外后视镜带转向灯，此外新增外后视镜加热可以使您在雨天行驶时的视野更好提升了你在雨天行驶的安全度。变化其二是原侧身转向灯位置改为鲨鱼脊出风口，令整车的整体外观造型更加时尚前卫。高位LED刹车灯醒目又实用。

内饰的变化主要体现在以下三方面：一、全新自发光豪华仪表，二、实用的智能USB接口与新型档把，三、集成胎压监测、倒车虚拟影像、防炫目及指针、蓝牙功能的多功能内饰后视镜是本次改款车型的最大亮点。

同时，一汽轿车也在不断推出新车型，为公务用车的采购可谓做好了充足的准备。一汽集团一款编号CA7184的新产品崭露头角，对应的是1.8升的新款奔腾B70。1.8的新款奔腾B70，提供了6速手动与5速手自一体，两种主要的动力配置。通过分析车型的详细信息，可以看出，与2.0升的奔腾B70相比，二者的部件几乎完全相同，新车型搭载的自动变速箱，同样由日本爱信原装进口配套，主要的差异，仅仅是发动机型号不同。 

新奔腾1.8的发动机型号改为L8，与老款奔腾B70搭载的2.0LF型发动机，以及2.3L3型发动机，同属旗下的MZR产品系列。MZR全铝发动机，采用了马自达独有的S-VT可变正时气门技术，配合VIS可变进气歧管，双管齐下对进气系统进行深度优化，主要优势是重量轻、性能稳定、表现突出。

L8发动机的性能指标，表现一般，推动自重超过1.4吨的奔腾B70，其动力算不上强劲，只是够用而已。一汽集团推出1.8奔腾B70，其市场策略非常具有针对性。最新的政府采购要求明确指出，今年开始，公务用车的和价格，标准将大幅下调。厅局级以下干部配备的一般公务用车，原标准的是2.0升以下、价格25万元以内，现标准降为，不高于1.8升、价格不超过16万元。而且各单位新配备、更新的中，自主品牌比例应达到50%以上。目前，在这个特殊的细分市场，新奔腾B70具有独特的优势。

奔腾不息进取不止永远是一汽奔腾的理念，相信奔腾信赖奔腾，奔腾会给您的未来生活带来不一样的体验。

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