● 欧宝英速亚旅行版/Opel Insignia Sport Tourer

    欧宝英速亚也许听起来比较陌生，不过它和国内的别克君威有着血缘关系，同样出自通用出色的全球化Epsilon II平台，而将引进国内的是其运动旅行版（Sport Tourer）。外观上，英速亚采用独特的带“回力标型”LED日行灯的大灯，识别度很高，而从前脸延伸至尾部的立体中折线设计，很好地延续了欧宝经典运动风格。内饰方面，展翼式动感座舱，真皮包裹混搭运动风格的座椅，以及软材质包裹的镍钛金属饰件都是其主要卖点。

    动力表现方面，英速亚搭载的ECOTEC- 2.0T涡轮增压直喷发动机有81kW/L的优秀升功率，最大功率为162kW(220PS)，峰值扭矩达350Nm，百公里加速仅需8.1秒。同时匹配六速自动变速器，能保证有较理想的油耗。

    欧宝英速亚旅行版搭载FlexRide驾乘模式控制系统，可以根据驾驭体验的不同要求，在“标准”、“运动”和“舒适”三种驾驶模式间自由切换。此外，它还搭载了全时四驱系统，能更好地应付恶劣非铺装路面地形，提升其实用性。

    英速亚旅行版轴距和君威同为2737mm，而车长为4908mm，比君威的4830mm增加78mm，因此乘坐空间和储物空间都更出色。科技配置方面，欧宝英速亚旅行版采用了全景电动天窗、人体工学舒姿座椅、智能泊车引导系统以及AFL智能氙气前大灯等实用功能。

它将是这三款车重最先在国内上市的车型，具体上市时间是在4月份的上海车展上，尽情留意我们进一步报道。

    ● 欧宝赛飞利/Opel Zafira Tourer

    欧宝全新赛飞利是一款具备有轿车风格的跨界型MPV，相信这车名会让许多南方人会心一笑。将引进的赛飞利也是在欧洲上市不久的最新第三代车型。

    欧宝全新赛飞利的前脸造型很有特色，前大灯和雾灯构成“回旋镖式”造型，辅以Opel欧宝标志性的引擎盖中央折痕设计和双梯形进气格栅，识别度很高。相信未来不少欧宝车型都会才有这个家族化前脸，实际上在欧洲推出的欧版沃蓝达欧宝Amper就有着相似的前脸设计。从车内角度观察，全景式风挡与玻璃全景天窗几乎连为一体，视野表现出色。

    赛飞利具有三排可灵活变化的座椅。当所有座椅折叠起来后，车内能腾出约1860升的储物空间，这使得赛飞利无论是商务出行还是长途旅行都非常适用。

    动力方面，赛飞利将采用1.4T Ecotec发动机，最大功率103kW(140PS)、峰值扭矩200Nm，0-100km/h为10.9秒，平均油耗为7.2L/100km。作为家用多功能车来可说动力够用，油耗也比较理想。

    ● 欧宝雅特GTC/Opel Astra GTC

    相信大家还记得老的欧宝雅特，现在我们能看到的别克英朗XT与欧宝雅特也有着亲密的血缘关系。而即将引进国内的是在欧洲最新推出的雅特GTC车型，采用三门掀背设计，具有浓厚的Coupe轿跑风格。它的主要对手将瞄准大众尚酷。

    欧宝全新雅特GTC外观上最为显著的特点则是全景式风挡设计。其挡风玻璃与A柱融为一体，自发动机引擎盖一直延伸至车顶B柱位置，没有任何部件遮挡视线，为驾驶者和乘客提供独良好的视觉感受。

    雅特GTC还搭载了HiPerStrut前悬挂系统。它能在转弯行驶过程中减少内倾角变化，从而大大改善Opel欧宝全新雅特GTC的过弯抓地性能。另外，转向系统摩擦水平的降低，也有助于进一步增强操控感受。这套前悬挂在顶级运动版的欧宝雅特上就大放异彩，竟然可以极大的抑制前驱车难以克服的扭力转向，是非常值得称道的。

    动力方面，欧宝雅特GTC用的也是和赛飞利一样的1.4T Ecotec发动机，功率和扭矩都一样，不过因为车身更加轻巧，0-100km/h加速可以缩减为10.3秒，油耗也低至6.9L/100km。实际这款发动机在别克昂科拉上也已经采用，表现值得称道。