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大众Taigun 将搭1.0T三缸汽油机

2013-04-02 来源:大河车网
    别克昂科拉、雪佛兰Trax、雷诺Captur、新一代铃木SX4、起亚Provo、日产Juke、标致2008......时间已到达2013年,现在 笔者随意都能罗列出一大堆小型SUV来了,看来全球的大汽车厂商们,还真没有不对这款新生细分市场不感冒的,而位居霸主地位的大众集团,当然也不会坐等摇 钱树被别人栽光了。据悉,大众Taigun这款全新的小型SUV将有望于明年国产化,它将成为第一台搭载双缸柴油机的大众SUV,同时也是装配大众集团史上第一款1.0T三缸汽油机的载体。

 

 


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     图中这款小型SUV概念车被大众命名为Taigun,鉴于途观的英文名为Tiguan,我们有理由相信大众在自娱自乐地玩着一个字母排列组合的游戏。新 车长宽高为3859/1728/1570,轴距为2470mm,比日产Juke、福特翼搏和别克昂科拉都要小上一大圈,体型与铃木吉姆尼算是一个等级的。 大众非常正经地在这概念车里面安装4个座位,由3D透视图可见,乘坐空间还算是靠谱。

 

 


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    在这00后热恋、80后单身的奇葩时代,大排量摩托车往四缸发展,小轿车却往双缸靠拢,各大厂商也没觉有啥不妥。最近大众拍拍脑子决定,将推出搭载双缸涡轮增压发动机的Taigun车型,而这款柴油机的蓝本便是应用在大众XL1概念车上的0.8升两缸柴油增压发动机。

 

 


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    除了那台只有两个缸的柴油机外,新车还将搭载 1.0 TSI

 

    三缸汽油机,最大功率为81kW(110PS),峰值扭矩达到了175Nm。大众声称这款新车仅有985kg的体重,搭配上升功率和扭矩都如此靠谱的三 缸涡轮机,0-100km/h加速仅需9.2秒,极速186km/h,百公里综合工况油耗4.5L。大众对这款概念车的研发量产一路绿灯,新车在2014 年即可转入量产并上市销售,而对于紧凑型小型SUV一直表现着极高关注度的中国市场,大众必定不会忽视掉的。