炎炎夏日,高温难捱,车内空调转不停,汽车顿时也“压力山大”。如果不注意保养,一旦爱车陪你征战完整个酷暑后,往往变得面目沧桑。如何让你的E系列清爽、无忧过夏天呢。小编认为,养车之道,贵在“内外兼修、多管齐下”,今天就不妨为你亮出五大绝招。
漆面保养:每天都是新车
爱车奔波在外,夏季的强光、雨水两大杀手最容易对其“皮肤”造成伤害。这也是小E车主最困扰的问题。炙热的暴晒中,漆面会遭到紫外线的破坏,从而变色、失去光泽。而酸性的雨水,不仅不能清洁车身,反而会对漆面产生腐蚀作用。
所谓“三分倚天生,七分靠保养”,想要漂亮的小E锃亮如新,要诀在于养成停车、洗车好习惯。首先,遇到毒日头、降水天气,小E车主应尽量把车停到天桥下或地下车库,避免在无敞篷处停车。需要提醒的是,大树、屋檐下也并非长时间停车的好选择,空调水、树叶的分泌物同样具有腐蚀性。其次,雨后一定要勤洗车,如果是自己动手冲洗车辆,要注意选择碱性小的洗涤剂,以防洗掉漆面中的油脂,加速漆面老化。另外,洗车时也别忘了清理爱车的底盘。
如果你想把保护工作做得更彻底,建议给小E打蜡、封釉或者镀膜,给车漆穿上一层“水晶保护衣”。这样在日晒雨淋后,小E仍旧会光彩夺目。
轮胎保养:“四肢”很重要
夏季高温,是导致汽车爆胎的罪魁祸首,也是不少事故的“最大元凶”。而E系列采用的运动跑车惯用的低扁平比轮胎,在为操控性加分的同时,也更为“娇贵”。因此,入夏后,小E车主就应首先重点排查车胎安全隐患,具体可以通过目测、手触等方式,检查E系列车胎胎压是否正常、磨损情况、并评估四轮定位情况等三项指标。倘若发现车胎侧面有伤口、鼓包,应当及时更换新胎。
与此同时,小E车主们还应注意调整自己的驾驶习惯。比如,在跑高速时,要尽可能避免急刹车,因为此时,车辆的惯性加上重力全部作用于轮胎上,会使得轮胎内部瞬间压力变大,此时最易发生爆胎。另外,长途行驶时,需要定时停车休息,待轮胎降温后再继续行驶。要特别提醒的是,切忌因心急而用冷水浇泼车胎,这会导致轮胎橡胶的细微质变,并影响车胎的寿命,往往得不偿失。
发动机保养:多留“心”准没错
发动机作为汽车“心脏”,在炎炎夏季,也会“中暑”,需要特别维护,性能出众的小E也不例外。尤其是在空调超负荷工作、散热元件发生故障等情况下,加之市区开车频繁起、停步,容易引起水箱水温的大幅度上升直至沸腾,从而影响发动机正常的功率输出。
为防范于未然,遇到高温天气,专家建议小E车主经常对发动机散热系统进行全面检测。定期查看风扇是否正常,并为爱车清洗通焊水箱,补充更换冷却液等。另外,高温会使得机油黏度下降,不妨为E系列配备更高黏度级别的机油,将有助于增加润滑性,防止发动机过热现象的产生。另外,在行驶过程前,车主应该注意水箱是否有水,防止小E“口干舌燥”。并且也应更多关注仪表盘内水温表的变化。
倘若真遇到这类“开锅”情况,不宜立即熄火,请按以下三个步骤紧急处理:1.找到阴凉处停车降温;2.发动机怠速运转,掀开发动机罩散热;3.降温后,给水箱加足水。
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雨刷保养:记住要“温柔”
暴雨滂沱中,如果视线不清,非常致命。不过,作为小E的车主,应该少有这类感触。E系列配置的无骨雨刷,与弧形车窗贴合度高,刷起雨水来非常爽,流畅又干净。但雨刷作为消耗品,定期保养也非常重要。
北方城市多尘土,沙粒容易嵌在雨刷和风挡之间,不断的磨损会降低胶条贴合度,因而需要定期冲洗。雨刷虽是小部件,却不好“伺候”。在这里,小编不妨分享一种正确的护理方法,你可以先将雨刷抬起,顺胶条方向冲洗,力度要轻柔。随后,还可以使用胶条保护剂进行润滑。
此外,正确使用雨刷是根本。不提倡用雨刷“干刷”风挡除尘,且更建议使用慢档刮去雨水,这些好习惯可以减小对雨刷不必要的损耗。而假若发现叶片有老化、硬化或者裂纹现象,那么你就需要为小E配备新的叶片了。
空调保养:“清肺”祛热有诀窍
夏季车内空调将被高强度使用,但搁置了一个春冬,空调各处容易藏污纳垢、滋生细菌,从而对健康造成影响。因此,在夏季初针对E系列空调做一次彻底的“清肺”保养很有必要。
首先,两大部位需要重点清洗:冷凝器和空调滤芯。前者会影响空调制冷效果,而后者则起着过滤车内空气的作用。在清洁它们时,尽量不要使用高压水枪冲洗,过大水压容易造成散热翅片的损伤,从而影响制冷、散热效果。
此外,小编还有个小诀窍奉上。烈日下停车后,上车总会有热浪迎面扑来,你可以在进入车厢前,先打开车窗通风,同时打开外循环,待车内热气排出后再开空调。这样制冷效果又快又好。
爱小E,小E也会更爱你。对爱车进行妥帖打理,将消灭许多危险隐患,更会让小E在酷热夏天同样坚韧。这样一来,无论是开车上班、全家自驾游,还是长途旅行,爱车都能紧跟你的节奏,让生活舒心无忧。