大河车网讯：当地时间8月25日下午，2013年世界汽车拉力锦标赛（WRC）第九站的比赛在德国西部历史名城特里尔（Trier）郊区结束了最后一天的比赛，驾驶DS3 WRC的索尔多成功守住领先的位置，拿下自己WRC职业生涯首场分站比赛的胜利。
 

    对于汽车而言，拉力赛是推动其技术进步的最佳场所。DS3 WRC赛车代表了citroen赛车团队将性能发挥至极的研究成果，同时又符合国际汽车运动联合会（FIA）的新规则。2011年首战WRC即获得冠军殊荣，正是对ds品牌的性能的最好佐证。
 

    设计亮点
 

    DS3 WRC赛车拥有与DS3量产车型同样刚劲有力的线条，比与CITROENWRC第二代车型--C4 WRC相比，更加紧凑；旨在提升车身全速抓地力的制冷排风口及空气动力学部件，令车身线条更为突出；发动机罩下面是300匹马力的1.6升直喷式涡轮增压发动机，全部由雪铁龙赛车团队的构思而成；四轮驱动传动装置包含了一个六速序列式变速箱以及前后式机械差动装置。
 

    新一代战车
 

    2011年世界汽车拉力锦标赛（WRC）上，CITROEN发布了一款全新赛车--DS3 WRC。这款赛车在2010年巴黎车展上首次面向全球公开亮相，并在之后的WRC挑战中，取得了令人惊叹的成绩。
 

    2011七连冠
 

    作为CITROEN WRC的第三代车型的首次出征，DS3 WRC不负众望，一举摘得2011年WRC冠军，为CITROEN赢得"连续7年蝉联WRC冠军"的傲人荣誉！
 

    2012荣耀之争
 

    2012年世界汽车拉力锦标赛正在进行，塞巴斯蒂安•勒布（SEBASTIENLOEB）/ 丹尼尔•埃莱纳（DANIEL ELENA）和米克•希沃宁（MIKKOHIRVONEN）/贾莫•莱蒂恩（JARMO LEHTINEN）两组选手，包揽积分榜冠亚军，为今年CITROEN车队的荣耀之争打下基础。
 

    DS WRC团队

    塞巴斯蒂安•勒布 SEBASTIEN LOEB

    丹尼尔•埃莱纳 DANIEL ELENA

    塞巴斯蒂安•勒布从2004年起，连续8年获得世界拉力锦标赛年度总冠军。他是迄今获得WRC年度总冠军最多车手，保持着67个分站赛冠军及拉力赛车手最多完赛次数的记录。2009年获得法国最高荣誉骑士军团勋章。目前他与领航员丹尼尔•埃莱纳效力于雪铁龙车队。
 

    米克•希沃宁 MIKKO HIRVONEN
 

    贾莫•莱蒂恩 JARMO LEHTINEN
 

    出身赛车世家的芬兰车手米克•希沃宁从18岁就开始参加汽车越野与拉力赛，于2003年崭露头角，连续两年获得WRC年度车手积分前十。2012年他从福特车队转入雪铁龙，并与领航员贾莫•莱蒂恩一举获得在希腊举行的世界拉力锦标赛亚军。
 

    DS3 WRC和它的车手们还将继续创造新的传奇。
 

    DS更多车型陆续发布中，详情请关注DS官方网站：www.ds.com.cn

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