4月29日报道 作为全球汽车第一大消费国最重要的国际车展,北京车展今年汇聚了全球汽车大佬们。他们在北京车展的动向和言语,总能透视出未来汽车行业的变化和走向,因此也备受关注。
1、蔡澈:
北汽新股东
戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士,是中国重量级车展的常客。不过与上届北京车展相比,他有了一个新身份:中国车企的股东代表。去年戴姆勒与北汽交叉持股,戴姆勒持有了北汽12%的股份,成为首家入股中国本土汽车制造商的外资企业。
2、文德恩:
开展电动车攻势
大众汽车集团管理董事会主席文德恩称,随着大众汽车up!电动车和Golf电动车的先后上市,大众汽车集团在中国的电动车攻势随即展开。
3、施泰德:
奥迪布局新能源
作为国内高档车市场的领跑者,奥迪去年在华销量接近50万辆。如何制定下一步发展目标,奥迪公司管理董事会主席施泰德的答案是新能源车。2015年,奥迪A3 e-tron将以进口车的形式引入中国。2016年奥迪将在中国生产A6L e-tron。
4、艾伦·穆拉利:
北京车展站台忙
作为全球最知名的职业经理人之一,福特总裁兼首席执行官的艾伦·穆拉利,在短短的四天内,穿梭于林肯、野马、福特中国及江铃的各个活动之间。以他完美的个人魅力为福特作了绝佳的宣传。
5、祁玉民:
情定宝马“一夫一妻”
在中国市场携手走过10年之后,华晨集团与宝马集团再续“婚约”。华晨汽车董事长、总裁祁玉民透露,双方的合作协议已经延长至2028年。未来宝马与华晨互为在华唯一战略合作伙伴。
6、王传福:
542战略挑战国际巨头
以新能源著称的比亚迪,在本次北京车展上发布了新能源车的542战略。而542战略的首款车型唐也在车展亮相。这无疑意味着比亚迪集团董事长王传福已经向国际汽车巨头发起了挑战。
7、李书福:
祈福舒马赫
北京车展媒体日,吉利控股集团董事长李书福除了巡视了吉利和沃尔沃汽车展台外,关注中国汽车赛事的李书福还将其珍藏的有舒马赫亲笔签名的赛车头盔捐赠给中国方程式大奖赛,为舒马赫早日康复祈福。
8、唐唯实:
开启PSA复兴战略
标致雪铁龙集团经营管理委员会主席唐唯实(Carlos Tavares),在履新后首次亮相北京车展。决心开启PSA全球复兴战略的唐唯实表示,“Back in the Race”战略已为标致雪铁龙未来发展描绘了全新蓝图,目前集团各项工作正稳步推进。
9、段建军:
奔驰保持两位数增长
刚刚执掌北京奔驰销售半年的段建军,第一次以北京奔驰销售服务有限公司销售与市场营销执行副总裁的身份亮相北京车展。他表示,目前奔驰在华一季度增幅上赢了,但从销量上看还有差距,还有很长的路要走。对于今年总体增长两位数非常有信心。
10、穆斯克:
特斯拉颠覆创新
虽然目前风光无限的特斯拉没有参加北京车展,但作为特斯拉的创始人之一的硅谷奇才埃伦·穆斯克,在车展期间来到了北京。直言不讳、个性鲜明,但保持着一名工程师的严谨,穆斯克大谈颠覆创新。
他认为,在创建特斯拉之前,电动车发展进程迟缓,都是因为传统企业生产的电动车,外观设计丑,续航里程差。
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