日前，大众汽车公开了新款帕萨特GTE超节油混合动力车，将在10月巴黎车展发布。新车采用多种先进技术，将百公里油耗控制在2升的水平。

    超节油车成为趋势

    据悉，帕萨特GTE是今年2月高尔夫GTE发布之后，又一款大众品牌超节油车。其名称沿袭了高尔夫GTE后缀，而高尔夫GTE又是在高尔夫GTI（Grand Tourer--Injected）基础上进行衍生。

    如果考虑到大众XL1概念车，帕萨特GTE将是第三种油耗控制在2升以下的大众品牌车型。这些超节油车代表着大众乃至全球车企未来发展方向。

    当下各国，尤其是在欧洲，有关汽车的环保法规日益收紧。法国政府甚至要求标致雪铁龙和雷诺两大车企在2020年之前开发出百公里油耗2升的车型。这两家公司将在巴黎车展上带来满足甚至超过该标准的新车。

   标致雪铁龙拟基于雪铁龙C4 Cactus开发C4 Cactus Airflow 2L，百公里油耗2.0升。雷诺则打造了Eolab超节油概念车，百公里油耗可以低至1升。

    作为XL1概念车的开发者，大众在超节油车领域跑在欧洲较为领先的位置，在法国车企相继展开节能攻势的同时，高尔夫GTE和帕萨特GTE也就应运而生。