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领跑未来-瑞虎3xe试驾报告

2019-05-19 来源:大河车网

近几年,新能源汽车市场发展迅猛,购买新能源汽车已经成为一种发展趋势。而对于现在的实际情况来看,充电站确实没有加油站的布局完善,由此续航里程是众多车友关心的第一要素。现如今大部分电动车的续航里程仅满足于上下班的日常所需,而城市之间的通行测试,对于电动车来讲可以说是自找没趣。好在奇瑞身上一直有“敢于挑战”的精神。5月15至5月17日奇瑞新能源携旗下瑞虎3xe480一起来挑战为期三天超长续航的活动,从北京到天津,瑞虎3xe480的表现究竟怎么样呢?下面就和小编一起来体验一下吧!

 

 

对于我们消费者而言,对一款车的第一印象就是它的外观。眼缘是非常重要的。瑞虎3xe的外观沿袭家族式Chery Design的设计理念,整体上简约大方,兼顾运动与时尚。第一眼看上去就十分个性且有活力,全系标配LED日间行车灯,双色轮毂显得刚劲有力,中网的一抹蓝色,表明了它新能源的身份。

 

  

 

内饰方面,不仅充满了现代感,更具有活力感。同样是选择了较多的蓝色装饰,不仅与外观相呼应,同时突出了瑞虎3xe480新能源的身份,充满了科技感。液晶屏幕则采用8英寸屏幕+3.5英寸智能行车电脑屏,科技感十足。换挡结构则采用了旋钮式,换挡过程也非常简单顺手。

 

  

 

  

 

同样,瑞虎3xe480的空间表现也是十分优秀的。车身长4200mm,宽1760mm,高1570mm,轴距2555mm。虽然整体车身并不大,但是内部空间规划十分合理。

 

  

 

这台车搭载了一台永磁同步电机,最大功率90kW,最大扭矩250N·m,电池容量为53.6kwh,NEDC续航为401km,60km/h匀速巡航为500km。

 

  

 

续航能力是电动汽车的“必考题”,同时也是消费者在选择该价位产品时的首要关注点。在十万元级的纯电产品中,工况续航里程大多为300km左右,而瑞虎3xe 480的续航里程达到了401km。让我们一起来看一下这台“有颜,有料”的瑞虎3xe480的实际路况表现究竟如何。

 

  

 

在我们行驶到高速路段之前,经过了一段城市道路,其中包括红绿灯密集、堵车跟车等情况,基本上包含了大部分日常城市代步路况。在试驾过程中我们并没有刻意地去小油门地去跑续航挑战,而是模拟真实用车环境的加速和刹车。我们试驾的车出发前的电量是369,抵达目的地之后的电量是261,这个结果对于“市区路况+高速路况+市区路况”的表现已经超出我们的预期值了,值得表扬。

 

  

 

而在动力上整体的响应速度还是可圈可点的,在日常行驶过程中可以说是做到了游刃有余。悬挂的减震性可以说是中规中矩,颠簸感并不严重,整体车辆的支撑性还是比较到位。

 

  

 

整体从驾驶感受上来说,瑞虎3xe 480基本满足于家用代步车的需求,起步轻快。低速时,电子助力的转向手感轻易;转弯时,低重心的先天优势让人感觉稳扎稳打;加速时,有明显的推背感但整体依旧平稳。

 

  

 

总体来说,在现在的新能源汽车市场中,好看的外观和内饰只能作为一个辅助卖点,最终还是要关注到续航里程。作为奇瑞新能源首款纯电动SUV,瑞虎3xe 480超过400km的续航里程让它具有了很大的优势,并且确实也做到了奇瑞新能源所承诺的“颜值与实力兼具”。