当前位置:大河车网 > 对比试驾晶锐对比新飞度

对比试驾晶锐对比新飞度

2009-04-10 来源:大河车网

去年年底,新一代紧凑型家庭轿车的陆续上市,其中斯柯达Fabia晶锐本田飞度是其中的明星。这些代表各自厂家最新设计和技术的车型不仅给人视觉上的享受,新对于追求时尚和新潮的年轻一代消费者来说也有了新的选择。我们选择了斯柯达Fabia晶锐1.4自动晶享版、本田新飞度1.5自动炫酷运动版进行了一次全面的体验,感受两款时尚A0级两厢车不同的特点,为消费者提出相应的建议。

这两款小车都体现了各自厂商现行的车款,新飞度和斯柯达Fabia晶锐是本田和大众公司推出的最新一代家庭轿车。这两款车中本田的新飞度车型最新,其次是斯柯达Fabia晶锐。

外观:充满动感的设计 都兼顾了实用性

在AO级别车中,空间一向都是不可难以逃脱的诟病所在,但这两款车的优秀之处也都在这里得到了证明。晶锐3992×1642×1500的数据和飞度的3900×1695×1525相差不大,在行李空间上,飞度的380L可以说傲居众车之首,晶锐的300L则可以排在第二。不过不得不提出的一点是,新飞度为了乘坐空间牺牲了座椅的舒适度,这点到底应不应该,还是要看车主的态度了。

这两款车都是两厢型轿车,但是从外形上就能看出它们之间的区别,新飞度的个头比晶锐大。新飞度外形非常像是一个蛋壳,很短的发动机舱盖和前风挡之间的界限比较模糊,虽然车身长度和上一代车型相仿,但是让人明显感觉车舱占车身长度的比例加大了,因而用家庭小MPV来形容它更为贴切。它的车身长度为3900毫米,车身高度为1525毫米,车身宽度为1695毫米。从数据来看,新飞度的车身长度属于A0级轿车,不过车身宽度接近了A级车的标准,而车身高度介于轿车和MPV之间。

我们发现,晶锐车身的高腰线、膨胀的肩部设计和新MINI及同样出自欧洲设计师的铃木雨燕非常相似,这是近年来欧洲家庭轿车流行的设计,这样使车辆外形更有运动感,而且还在一定程度了加大了车舱中下半部的空间。

从车身数据来看,两款小车车身长度都控制在了4米以内,都采用了这个级别车型流行的半高顶设计以增大车舱空间,不过通过细节上有所区别,日系车的车身宽度都达到了1695毫米,这个尺寸和十几年前日系中级轿车相吻合。新飞度有一个前侧三角窗,前侧车窗的基线形成一个前低后高的弧线,目的是提高驾驶者的视野,看来在紧凑型轿车设计上日系厂商之间有些思路相同的地方。