别克 GL8 陆尚：新能源时代的 MPV 新标杆​
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在竞争激烈的 MPV 市场中，别克 GL8 一直占据着重要地位，堪称行业的领军者。2025 年，面对市场的新需求与新挑战，别克推出了一款极具竞争力的车型 ——GL8 陆尚。这款车以 “真龙” 插混系统为核心，完美融合了新能源技术与 GL8 家族一贯的空间优势和舒适基因，一经推出便吸引了众多消费者的目光。​
时尚外观，大气稳重​
GL8 陆尚延续了 GL8 家族经典的设计语言，整体造型大气稳重，展现出独特的商务气质与家用的温馨感。车身侧面线条流畅自然，长宽高分别为 5219/1878/1807mm，轴距达 3088mm。其窄车身设计巧妙地提升了城市通勤的灵活性，无论是在拥挤的市区道路穿梭，还是出入立体车库，都能轻松应对，毫无压力。​
前脸部分，家族化的飞檐展翼前脸设计语言十分夺目。黄金比例的正梯流云格栅，带来极致的平衡美感，前端气坝与气帘的组合，不仅优化了流线轮廓，还实现了减阻降耗，每百公里油耗可降低 0.26L。展翼式 LED 大灯采用连贯转向灯与远近光双透镜高效组合，点亮时如同山峰叠影，明亮且辨识度极高。超红光 LED 尾灯同样吸睛，电镀条横贯尾部，凌厉与柔和相互交迭，定格日出云海般的磅礴之势。尾灯内嵌入 214 颗 LED，配合 633nm 波长的超红光色彩，即便在雨雪雾霜等恶劣天气下，也能清晰夺目，为行车安全提供有力保障。18 吋铝合金轮毂采用高级双色喷涂工艺，造型遵循空气动力学设计，在提升美观度的同时，还将油耗降低了 0.07L / 百公里 。​
舒适座舱，剧院体验​
作为一款 MPV，舒适性无疑是重中之重。GL8 陆尚车内采用 2+2+3 的剧院式 7 座布局，真正做到了 “真七座，满员满载大空间”。剧院式三排座椅布局，让每一排乘客都拥有无遮挡的视野，座座皆是观影位。座舱空间利用率最高可达 80%，无论是身材高大的成年人，还是活泼好动的小孩，都能在车内找到舒适的坐姿，大人不顶头，小孩不弯腰，实现了真正的舒适平权。​
第二排配备的豪华航空座椅，采用直双硬度发泡工艺，初坐柔软，久坐不累。座椅带有腿托和超软头枕，通风、加热功能一应俱全，让乘客在四季都能拥有舒适的乘坐体验。同时，座椅还具备 800mm 超长滑轨，靠背支持 70 度调节，1.8 米身高的乘客也可一键切换至 “躺平模式”。此外，座椅内部带有阻尼器的减震设计，在行驶过程中能有效减少颠簸感，长途旅行也不会感到疲惫。​
第三排座椅同样出色，抬高的设计与头排、二排座椅形成阶梯状前低后高的布局，为第三排乘客提供了不错的视野，消除了压抑感。1.2 米的坐垫宽度和 620mm 的靠背高度，让第三排不再是狭小的代名词，即便是成年人长时间乘坐，也能保证肩部支撑和横向的舒适感。而且，第三排座椅可实现 4/6 比例放倒，当需要装载大件物品时，后备箱空间最高可达 1605L，轻松满足家庭出行和日常载物的需求。​
车内的智能配置也为舒适性加分不少。双 12.3 吋大屏显示清晰，操作流畅，25 秒可完成 10 条指令，语音识别速度更快，还支持手机 carplay，方便驾驶者操作。15.6 吋后舱智慧屏更是为后排乘客带来了丰富的娱乐体验，海量 APP 及丰富的儿童影院资源，让孩子们在旅途中也能尽情享受欢乐时光，满足他们的求知欲。此外，手机远程车辆控制功能，让车主在冬夏季上车前，就能提前调节好车内温度，舒适无需等待。防晕抗振座椅骨架历经 101 项严苛试验，避开人体共振频率，同时配备抗振阻尼器，长途行驶不晕，颠簸路面不颠。大师级底盘调校基于在中国公路 26 年的深耕经验，通过 120 + 种路况测试考验，拥有超 650 万公里耐久可靠性验证，更懂中国路，行驶起来更加平稳顺畅。​
强劲动力，高效节能​
别克 GL8 陆尚搭载的 “真龙” 插混系统，由 1.5T 混动发动机、奥特能标准的超高安全插混电池，以及全栈自研 P1P3 插混电驱单元组成 ，为车辆提供了强劲且高效的动力。在实际驾驶中，起步轻快安静，电机响应迅速，在市区通勤时，纯电模式就能完全满足需求，实现零油耗出行。当切换到混动模式，深踩油门，推背感十足，超车、加速都游刃有余。其综合续航高达 1420km，纯电续航 142km，亏电油耗仅 6.68L/100km，综合油耗低至 1.25L/100km，既解决了消费者对油耗的担忧，又消除了长途出行的续航焦虑 。​
安全守护，全方位保障​
安全是别克 GL8 陆尚始终坚守的底线。整车采用十横六纵笼式铠甲车身结构，潜艇级 1700Mpa 超高强度钢铸就四层防护壁垒，配合 1486mm 全框式副车架，以及 70 余项整车安全测试，打造出坚如磐石的车身安全体系。三排座椅采用高强度钢骨架，即便受到近 1 吨的外力也不变形，有效保障了后排乘客的安全。同时，拒绝采用下沉式座椅设计，避免在遭受后方冲击时，因座椅刚性不足导致零部件松动甚至飞出，对车内人员造成伤害，确保油箱与电池留有安全距离。​
其电池安全源于奥特能平台的严苛开发试验标准，具备多层高压绝缘结构，支持 IP68 级防水防尘与 IP6K9K 高压防喷淋，拥有 1000℃耐热航天级气凝胶 “隔热墙” 与 3 重环形钢结构防护。经过超过 70 项严苛验证测试，包括石击、跌落、柱碰等特殊工况模拟，热失控试验 50℃下 2 小时无明火、不扩散，电芯寿命高达 3300 次循环以上，为新能源时代的电池安全树立了行业标杆。此外，车内的母婴级健康安全标准也十分出色，电磁辐射低于手机，LASD 水性环保材料的大量应用，安全标准远超国标，并多次荣膺五星健康座舱认证，让每一位乘客都能安心乘坐。开阔的驾驶视野，280° 超广侧视野与更优前视野，有效减少盲区，让驾驶员在转向变道时更加安心，面对突发状况也能从容应对。LCC 智能辅助驾驶 + 电容方向盘，可实现高速车道居中及自动跟车等功能，让长途驾驶变得轻松自如，电容感应方向盘还能实时感知驾驶员状态，为行车安全保驾护航。​
静谧空间，享受旅途​
别克在车辆静音方面一直有着出色的表现，GL8 陆尚也不例外。其车窗和前挡采用双层夹胶隔音玻璃，车内各处隔音密封条总长度超过 40 米，门饰板和侧围加装吸音棉，有效隔绝风噪。排气主动消音阀、LASD 阻尼材料以及前后隔音轮罩优化，降低了驱动噪音。减震塔吸音棉和发泡隔音地毯则吸收了震动带来的噪音。同时，整车在声学造型上进行优化，从多个维度减轻风噪、震动等噪音对车内的影响。经过实测，在高速公路上，当车辆时速达到 120 公里后，驾驶员头部位置收集到的噪音平均分贝为 61，二排乘客头部位置为 64，三排乘客头部位置为 66 。此外，别克提出的 SONE 级静音概念，通过降低 sone 值，让车内的噪音听起来更加柔和，给乘客带来更舒适的听觉体验，真正实现了图书馆级的静音效果，让乘客在车内能够尽情享受安静、惬意的旅途时光。​
自上市以来，别克 GL8 陆尚凭借其出色的产品实力，赢得了市场的广泛认可。上市两周订单便破万，私人家庭购车占比近 90%，充分印证了其 “宜商宜家” 定位的成功 。在新能源渗透率不断提升的当下，GL8 陆尚有望重现当年 GL8 在细分市场的强大掌控力。其 “高配低价” 的策略，不仅为消费者提供了高性价比的选择，也对竞品车型的市场空间形成了有力挤压，更可能重塑消费者对新能源 MPV 的价值认知，让人们明白，在新能源 MPV 领域，续航、安全、空间这三大刚需，始终是衡量一款车型优劣的关键标准，远比那些华而不实的 “炫技” 配置更为重要。