别克 GL8 陆尚:新能源时代的 MPV 新标杆
在竞争激烈的 MPV 市场中,别克 GL8 一直占据着重要地位,堪称行业的领军者。2025 年,面对市场的新需求与新挑战,别克推出了一款极具竞争力的车型 ——GL8 陆尚。这款车以 “真龙” 插混系统为核心,完美融合了新能源技术与 GL8 家族一贯的空间优势和舒适基因,一经推出便吸引了众多消费者的目光。
时尚外观,大气稳重
GL8 陆尚延续了 GL8 家族经典的设计语言,整体造型大气稳重,展现出独特的商务气质与家用的温馨感。车身侧面线条流畅自然,长宽高分别为 5219/1878/1807mm,轴距达 3088mm。其窄车身设计巧妙地提升了城市通勤的灵活性,无论是在拥挤的市区道路穿梭,还是出入立体车库,都能轻松应对,毫无压力。
前脸部分,家族化的飞檐展翼前脸设计语言十分夺目。黄金比例的正梯流云格栅,带来极致的平衡美感,前端气坝与气帘的组合,不仅优化了流线轮廓,还实现了减阻降耗,每百公里油耗可降低 0.26L。展翼式 LED 大灯采用连贯转向灯与远近光双透镜高效组合,点亮时如同山峰叠影,明亮且辨识度极高。超红光 LED 尾灯同样吸睛,电镀条横贯尾部,凌厉与柔和相互交迭,定格日出云海般的磅礴之势。尾灯内嵌入 214 颗 LED,配合 633nm 波长的超红光色彩,即便在雨雪雾霜等恶劣天气下,也能清晰夺目,为行车安全提供有力保障。18 吋铝合金轮毂采用高级双色喷涂工艺,造型遵循空气动力学设计,在提升美观度的同时,还将油耗降低了 0.07L / 百公里 。
舒适座舱,剧院体验
作为一款 MPV,舒适性无疑是重中之重。GL8 陆尚车内采用 2+2+3 的剧院式 7 座布局,真正做到了 “真七座,满员满载大空间”。剧院式三排座椅布局,让每一排乘客都拥有无遮挡的视野,座座皆是观影位。座舱空间利用率最高可达 80%,无论是身材高大的成年人,还是活泼好动的小孩,都能在车内找到舒适的坐姿,大人不顶头,小孩不弯腰,实现了真正的舒适平权。
第二排配备的豪华航空座椅,采用直双硬度发泡工艺,初坐柔软,久坐不累。座椅带有腿托和超软头枕,通风、加热功能一应俱全,让乘客在四季都能拥有舒适的乘坐体验。同时,座椅还具备 800mm 超长滑轨,靠背支持 70 度调节,1.8 米身高的乘客也可一键切换至 “躺平模式”。此外,座椅内部带有阻尼器的减震设计,在行驶过程中能有效减少颠簸感,长途旅行也不会感到疲惫。
第三排座椅同样出色,抬高的设计与头排、二排座椅形成阶梯状前低后高的布局,为第三排乘客提供了不错的视野,消除了压抑感。1.2 米的坐垫宽度和 620mm 的靠背高度,让第三排不再是狭小的代名词,即便是成年人长时间乘坐,也能保证肩部支撑和横向的舒适感。而且,第三排座椅可实现 4/6 比例放倒,当需要装载大件物品时,后备箱空间最高可达 1605L,轻松满足家庭出行和日常载物的需求。
车内的智能配置也为舒适性加分不少。双 12.3 吋大屏显示清晰,操作流畅,25 秒可完成 10 条指令,语音识别速度更快,还支持手机 carplay,方便驾驶者操作。15.6 吋后舱智慧屏更是为后排乘客带来了丰富的娱乐体验,海量 APP 及丰富的儿童影院资源,让孩子们在旅途中也能尽情享受欢乐时光,满足他们的求知欲。此外,手机远程车辆控制功能,让车主在冬夏季上车前,就能提前调节好车内温度,舒适无需等待。防晕抗振座椅骨架历经 101 项严苛试验,避开人体共振频率,同时配备抗振阻尼器,长途行驶不晕,颠簸路面不颠。大师级底盘调校基于在中国公路 26 年的深耕经验,通过 120 + 种路况测试考验,拥有超 650 万公里耐久可靠性验证,更懂中国路,行驶起来更加平稳顺畅。
强劲动力,高效节能
别克 GL8 陆尚搭载的 “真龙” 插混系统,由 1.5T 混动发动机、奥特能标准的超高安全插混电池,以及全栈自研 P1P3 插混电驱单元组成 ,为车辆提供了强劲且高效的动力。在实际驾驶中,起步轻快安静,电机响应迅速,在市区通勤时,纯电模式就能完全满足需求,实现零油耗出行。当切换到混动模式,深踩油门,推背感十足,超车、加速都游刃有余。其综合续航高达 1420km,纯电续航 142km,亏电油耗仅 6.68L/100km,综合油耗低至 1.25L/100km,既解决了消费者对油耗的担忧,又消除了长途出行的续航焦虑 。
安全守护,全方位保障
安全是别克 GL8 陆尚始终坚守的底线。整车采用十横六纵笼式铠甲车身结构,潜艇级 1700Mpa 超高强度钢铸就四层防护壁垒,配合 1486mm 全框式副车架,以及 70 余项整车安全测试,打造出坚如磐石的车身安全体系。三排座椅采用高强度钢骨架,即便受到近 1 吨的外力也不变形,有效保障了后排乘客的安全。同时,拒绝采用下沉式座椅设计,避免在遭受后方冲击时,因座椅刚性不足导致零部件松动甚至飞出,对车内人员造成伤害,确保油箱与电池留有安全距离。
其电池安全源于奥特能平台的严苛开发试验标准,具备多层高压绝缘结构,支持 IP68 级防水防尘与 IP6K9K 高压防喷淋,拥有 1000℃耐热航天级气凝胶 “隔热墙” 与 3 重环形钢结构防护。经过超过 70 项严苛验证测试,包括石击、跌落、柱碰等特殊工况模拟,热失控试验 50℃下 2 小时无明火、不扩散,电芯寿命高达 3300 次循环以上,为新能源时代的电池安全树立了行业标杆。此外,车内的母婴级健康安全标准也十分出色,电磁辐射低于手机,LASD 水性环保材料的大量应用,安全标准远超国标,并多次荣膺五星健康座舱认证,让每一位乘客都能安心乘坐。开阔的驾驶视野,280° 超广侧视野与更优前视野,有效减少盲区,让驾驶员在转向变道时更加安心,面对突发状况也能从容应对。LCC 智能辅助驾驶 + 电容方向盘,可实现高速车道居中及自动跟车等功能,让长途驾驶变得轻松自如,电容感应方向盘还能实时感知驾驶员状态,为行车安全保驾护航。
静谧空间,享受旅途
别克在车辆静音方面一直有着出色的表现,GL8 陆尚也不例外。其车窗和前挡采用双层夹胶隔音玻璃,车内各处隔音密封条总长度超过 40 米,门饰板和侧围加装吸音棉,有效隔绝风噪。排气主动消音阀、LASD 阻尼材料以及前后隔音轮罩优化,降低了驱动噪音。减震塔吸音棉和发泡隔音地毯则吸收了震动带来的噪音。同时,整车在声学造型上进行优化,从多个维度减轻风噪、震动等噪音对车内的影响。经过实测,在高速公路上,当车辆时速达到 120 公里后,驾驶员头部位置收集到的噪音平均分贝为 61,二排乘客头部位置为 64,三排乘客头部位置为 66 。此外,别克提出的 SONE 级静音概念,通过降低 sone 值,让车内的噪音听起来更加柔和,给乘客带来更舒适的听觉体验,真正实现了图书馆级的静音效果,让乘客在车内能够尽情享受安静、惬意的旅途时光。
自上市以来,别克 GL8 陆尚凭借其出色的产品实力,赢得了市场的广泛认可。上市两周订单便破万,私人家庭购车占比近 90%,充分印证了其 “宜商宜家” 定位的成功 。在新能源渗透率不断提升的当下,GL8 陆尚有望重现当年 GL8 在细分市场的强大掌控力。其 “高配低价” 的策略,不仅为消费者提供了高性价比的选择,也对竞品车型的市场空间形成了有力挤压,更可能重塑消费者对新能源 MPV 的价值认知,让人们明白,在新能源 MPV 领域,续航、安全、空间这三大刚需,始终是衡量一款车型优劣的关键标准,远比那些华而不实的 “炫技” 配置更为重要。