别克 GL8 陆尚和丰田赛那 SIENNA 都是极具竞争力的 MPV 车型，哪款更值得购买，需要结合你的个人需求和偏好来判断，以下从多个维度为你对比分析：
外观与尺寸
别克 GL8 陆尚：延续家族经典设计语言，整体大气稳重，融合商务与家用风格。飞檐展翼前脸搭配黄金比例正梯流云格栅，展翼式 LED 大灯与超红光 LED 尾灯，造型独特且辨识度高。车身尺寸为 5219/1878/1807mm，轴距达 3088mm，窄车身设计提升了城市通勤灵活性 ，在拥挤市区和立体车库也能轻松应对。
丰田赛那 SIENNA：采用丰田全新设计语言，外观运动年轻。车身长宽高分别为 5165×1995×1785mm，轴距 3060mm，1995mm 的车宽在同级中领先。其侧面线条肌肉感强，前脸设计锐利 ，但相比 GL8 陆尚，整体给人感觉较为稳重保守。
内饰与空间
别克 GL8 陆尚：车内是 2+2+3 剧院式 7 座布局，座舱空间利用率最高可达 80%。第二排豪华航空座椅带腿托、超软头枕，通风加热功能齐全，800mm 超长滑轨且靠背支持 70 度调节，1.8 米身高乘客可一键 “躺平”。第三排座椅抬高设计，1.2 米坐垫宽度和 620mm 靠背高度，视野好且乘坐舒适，还能 4/6 比例放倒，后备箱空间最高达 1605L 。
丰田赛那 SIENNA：内饰注重居家氛围，中控台向驾驶员一侧倾斜。第二排电动调节座椅带电动腿托、加热通风等功能，滑轨前后调节行程最长可达 816mm。第三排空间也较大，腿部宽敞，且能完全折叠 ，在载人载物灵活性上表现不错。
动力与性能
别克 GL8 陆尚：搭载 “真龙” 插混系统，由 1.5T 混动发动机、奥特能标准的超高安全插混电池及全栈自研 P1P3 插混电驱单元组成。综合功率 292 千瓦，综合扭矩 580 牛米，纯电续航 142km，综合续航高达 1420km，亏电油耗仅 6.68L/100km 。市区通勤纯电模式即可，混动模式下动力强劲，加速超车轻松。
丰田赛那 SIENNA：配备 2.5L 第四代增强型 THS II 混动系统，系统综合功率 183kW。驾驶体验平顺，燃油经济性出色，百公里油耗仅 5.9L 左右 ，日常使用成本较低，但在动力输出的绝对数值上，相比 GL8 陆尚的插混系统要弱一些。
安全与智能
别克 GL8 陆尚：整车采用十横六纵笼式铠甲车身结构，潜艇级 1700Mpa 超高强度钢打造防护壁垒。电池具备多层高压绝缘结构，支持 IP68 级防水防尘与 IP6K9K 高压防喷淋等。有 LCC 智能辅助驾驶 + 电容方向盘，可实现高速车道居中及自动跟车等功能 。

丰田赛那 SIENNA：标配 Toyota Safety Sense 智行安全系统，包含 PCS 预碰撞安全系统、DRCC 动态雷达巡航控制系统、LTA 车道循迹辅助系统等 ，在主动安全方面表现不错，车机系统也支持多种手机投屏，具备一定智能化体验。

价格

别克 GL8 陆尚：官方售价 24.99 万元起，在 25 万左右预算区间内可选择其先享版等车型 ，以相对亲民价格能获得新能源 MPV 的体验。

丰田赛那 SIENNA：售价区间为 30.98 - 40.58 万元，25 万左右预算难以购入新车，若考虑二手车，则需留意车辆状况和使用年限等因素 。

如果你更看重以下几点，那么别克 GL8 陆尚可能更适合你：

新能源体验：想体验新能源车型，享受纯电行驶的静谧与低能耗，且有长途出行需求，其长续航插混系统可消除续航焦虑。

极致舒适：对第二排、第三排座椅舒适性有极高要求，GL8 陆尚的座椅设计、布局在乘坐体验上更为出色。

安全配置：关注车身结构安全以及电池安全，其在这两方面的高标准打造更令人安心。

价格亲民：预算有限，希望在 25 万左右就能购入一款配置不错的 MPV，GL8 陆尚的价格门槛更低。

而如果你更倾向于以下方面，丰田赛那 SIENNA 或许是更好的选择：

燃油稳定性：对传统燃油车的稳定性和加油便捷性有偏好，赛那的混动系统成熟可靠，油耗也低。

宽大车身：喜欢更宽车身带来的车内横向空间感，赛那 1995mm 的车宽在同级中占优 。

品牌口碑：长期信赖丰田品牌在 MPV 领域的口碑和品质，赛那作为丰田全球成熟车型，在市场上也有不错的反响 。