蒙派克S、E级全面升级满足市场需求
 

    在发布福田商务汽车品牌的同时，福田集团商务汽车主力蒙派克也同时发布了S级、E级，产品升级，并扩充了产品线，对福田商务汽车品牌做了很要的诠释。
 

    据悉，蒙派克S研发历时4年，投入1亿美元，完全摆脱了此前蒙派克的外观，是平头中高端商务车，瞄准国内外市场，既有宽体高顶的6-15座公商务接待用车出口，也有窄体高顶的15-16座的公交、校车、班车、专用勤务用车出口。而这些产品拥有两种方向盘，5种动力，两种宽体，6种车身选择，将销往8个国家。
 

   蒙派克S级定位于“新一代大商务车”，瞄准商务接待升级需求。比如上文述及的多样化用途，车身宽大，空间大，豪华配置等为消费者乘坐出行提供了便利、舒适。同时蒙派克S级标准版采用的康明斯ISF2.8乘用型柴油发动机，以96KW的功率、300N/m的扭矩，34.5的升功率是动力很强劲的轻型柴油机。
 

    而百公里油耗仅为8升的ISF2.8绝对可以满足消费者节油的诉求。此外， 2万公里的保修保养一次，50万公里无大修的保修举措也让这款车型拥有了超低的维护成本。
 

     同时，多样化的座椅布局，轿车化人性化的配置，可靠的安全设计以及过硬的底盘技术，为蒙派克S级赢得不少分数。另外，同时发布的2013款蒙派克E，据了解，在2012款基础上，在NVH、动力、内饰、品质上进行了全方位的升级。新增的康明斯ISF2.8柴油动力，是国内唯一可同时满足欧Ⅳ/欧Ⅴ排放标准的柴油发动机，具有低排放、高功率，高效节油、高可靠性（50万公里无大修）的特点。
 

    此外，蒙派克E级部分产品进行配置、选材升级，精细化改进，提升了品质。

    打造高品质多元化商务车品牌
 

    拥有13年轻型客车市场经验、7年左右的蒙派克商务车技术和市场营销底蕴，让福田集团打造全新的商务汽车品牌得心应手。
 

    任何一个品牌的打造，离不开产品本身的制造、工艺和技术水平。作为福田商务汽车的生产基地，福田商务汽车山东多功能汽车厂，整合了欧洲先进的商务汽车生产技术和制造标准，使用智能化信息管理技术，建成了“智能化的数字厂区”，是目前全亚洲最大的商务车生产基地。
 

    产品制造方面，福田汽车与IBM合作，基于丰田TPS，提出了属于自己的管理系统——福田精益制造系统（FPS），并逐渐从推进TPS到注重现场改善，发展到了在TPS基础上注重对研发、生产、营销、品牌以及文化等价值链全环节的整体提升，从而提升了产品质量、减少了生产成本。
 

    对于这个全新的商务车品牌，福田集团也提出了基于乘用车消费服务水准的“一路无忧，全程关爱”的用户至上服务理念，在目前国内略显混杂的商务车市场，需要很强的执行力和不菲的投入，福田集团提出这个理念，希望从一开始就构建一种领先于行业的标准，并贯彻下去。