近日，smart“超可能DE研究所”未来出行互动体验展在锦江渔阳里广场亮相。此次展览围绕四款smart概念车型设置了互动体验，传递smart“科技让乐趣永远在线”的全新品牌理念。

上海素来以其摩登时尚的生活方式闻名，这座国际化大都市始终走在行业发展的前沿，新能源与智能网联出行受到了市场的广泛认可及欢迎。因此，上海这座充满时尚感与新兴的潮流气息的城市也首当其冲地成为smart纯电化转型后的先锋市场。

此次互动体验展是继北京及南京亮相之后，smart再次集结了四款极具创意的概念车型，全面展示了smart领衔未来城市出行的前瞻性思考。自诞生之初就具备纯电基因并致力于为城市出行提出最佳解决方案的smart，通过此次互动体验展，为公众勾勒出未来纯电出行蓝图。

Concept Car具备L5级别的自动驾驶，展示了如何用科技使未来汽车共享出行变得更便捷、简单、高效经济。车内智能显示器能够让车成为社交的第三空间。LED显示器取代了传统的大灯，可以变换多种情绪表达，而车前格栅屏幕更能与行人和其他车辆进行拟人化交流。

2020年1月8日，梅赛德斯-奔驰股份公司与浙江吉利控股集团合资成立智马达汽车有限公司，双方将在研发、制造和供应链等领域发挥协同效应，致力于将smart打造成为全球领先的高端纯电智能汽车品牌。

全新一代smart纯电汽车由梅赛德斯-奔驰全球设计部门负责设计，浙江吉利控股集团全球研发中心负责工程研发。新车采用SEA浩瀚架构研发，产品阵容扩展到紧凑型细分市场。首批紧凑型SUV车型将于2022年投放市场并销往全球。

吉利的浩瀚架构历时4年研发，投资超过180亿元，能实现从1900～3300mm的宽泛轴距，覆盖了A级车到E级车的全部规格，车型包含轿车、SUV以及跑车等。基于SEA浩瀚架构的车型，将于2023年之前，在开放道路实现高度自动驾驶。

这是奔驰与吉利合资smart后，首次发布产品规划消息。而近日外媒也就现有的相关信息绘制出了新车渲染图。从图中看，设计风格依旧是smart标准的家族风格，还带有传统汽油车的中网。新车将采用五门的造型，车身长度4米左右，预计续航里程在350～500公里之间。

曾经，smart在奔驰手中经营不善，连年亏损。过去，smart也从未制造过SUV。仅仅在2005年有过一款名为ForMore的迷你SUV概念车在法兰克福车展上展示过，但此后这款概念车就永远停留在了这一步。

而随着smart迎来品牌新纪元，面对的市场也有了新的机遇空间，smart眼下最重要的功课就是需要精准洞察市场的趋势以及重新梳理更好地塑造品牌基调。而落实到具体的行动中，就是第一款车型的市场反馈。