当我们谈论SUV市场时，合资品牌似乎一直占据着主导地位。但随着长安第四代CS75PLUS Ultra的到来，局面已经发生了剧变。这款全新上市的车型，凭借着强劲的动力性能、丰富的智能科技配置，以及超高的性价比，成功突破了传统合资车的壁垒，成为了市场中一颗耀眼的明星。今天，让我们一起探索这款车如何颠覆市场、引领潮流，成为不容忽视的存在。

长安第四代CS75PLUS Ultra的亮点之一就是其动力系统。这款车搭载了长安自主研发的“新蓝鲸2.0T高压直喷发动机”，其最大功率可达到171kW，峰值扭矩390N·m，使得其动力表现毫不逊色，甚至超越了许多同级合资车型。尤其是在发动机转速达到1500转时，发动机便可输出350N·m的扭矩，带来更平顺的加速体验。

要知道，动力性能一直是合资品牌的强项，尤其是大众途观L（330TSI R-Line龙耀版）在这一方面也具有一定优势。但对比之下，长安第四代CS75PLUS Ultra无疑占据了上风。大众途观L虽然也搭载了7挡湿式双离合变速箱，最大功率为137kW，扭矩为320N·m，但其动力输出相对平稳，适合那些对动力要求不高的用户。长安第四代CS75PLUS Ultra不仅在加速性能上占优，而且它仅需7.3秒就能完成0-100km/h的加速，充分证明了它的高性能特质。

除了动力性能，长安第四代CS75PLUS Ultra在空间设计上的优势同样不容忽视。车长4770mm，宽1910mm，高1705mm，轴距2800mm，尺寸上明显领先于同级车型，提供了更加宽敞的车内空间。尤其是后排座椅设计，无论是长时间出行，还是家庭聚会，都能够提供极大的舒适性。

而作为家用车的必备条件，长安第四代CS75PLUS Ultra还配备了座椅通风、加热功能和副驾驶零重力座椅，确保每一位乘客都能享受舒适的乘坐体验。无论是冬季保暖，还是夏季通风，这些细节都能提升车主的使用满意度。

相比之下，大众途观L的车长为4735mm，宽1859mm，高1677mm，轴距2791mm，虽然满足了日常代步需求，但与长安第四代CS75PLUS Ultra相比，略显局促。对于注重车内空间和舒适性的消费者，长安第四代CS75PLUS Ultra无疑是更具吸引力的选择。

在智能科技配置方面，长安第四代CS75PLUS Ultra也展示了极高的水准。全系标配L2级智能巡航辅助系统，具有车道居中保持、智慧偏移、前碰撞预警、自动紧急制动等功能，能有效减少驾驶员的驾驶压力，提高行车安全性。尤其是在长途驾驶中，智能巡航辅助（IACC）能够根据道路情况智能调节车速，减少驾驶员疲劳。

此外，APA5.0代客泊车和540°全景影像系统的搭载，确保了停车过程的精准性和安全性，让车主无论是在狭窄车位还是复杂环境中，都能轻松应对。相比之下，大众途观L虽也有自动泊车和360°全景影像，但在内饰和智能配置的流畅性、功能的全面性上，长安第四代CS75PLUS Ultra显然占据了上风。

车内的37寸一体式悬浮三联屏是长安第四代CS75PLUS Ultra的一大亮点，包含了10.25英寸的全液晶仪表、14.6英寸的中控屏和12.3英寸的副驾屏，带来了更加科技感十足、直观便捷的操作体验。与之对比，大众途观L虽然配备了10.3英寸的全数字液晶仪表和12英寸的中控屏，但在整体的科技感和操作的流畅性上，仍然显得稍逊一筹。

自2014年发布以来，长安CS75PLUS便凭借其出色的表现持续占据市场份额，成为国内消费者热衷的车型。今年1-11月，长安CS75PLUS的销量突破20万辆，单月销量更是达到31230辆，巩固了它在国产SUV市场的领先地位。而长安第四代CS75PLUS Ultra的发布，无疑进一步加强了长安在该领域的竞争力。

在价格上，长安第四代CS75PLUS Ultra也充分展现了其亲民的一面。2.0T+8AT新蓝鲸劲擎型官方指导价13.19万元，2.0T+8AT新蓝鲸智擎型官方指导价13.99万元，给消费者提供了强劲动力、宽敞空间与高科技配置的同时，还能以合理的价格让消费者轻松拥有。