中国合资模式“跪惯了，坐着不舒服”？ 2013-01-28 [详情]
中国汽车南辕北辙 重污染和拥堵主凶归罪于 2013-01-24 导读：此次北京空气重污染主要原因是排放污染，分为重点污染企业排放的污染、燃煤排放污染和尾气排放污染。目前，北京冬天供暖还是以烧煤为主，从烟囱里排出去的气体污浊不堪，这才是主力。 [详情]
2012年透过资本市场看上市车企 2013-01-24 导读：2012年，18家A股整车上市企业中，有8家录得上涨记录，占整车上市公司的44.44%。同期A股上涨家数为1094家，占全部上市公司的比例是44.59%。 [详情]
一汽大众-上海大众构筑最强的中级车产品阵容 2013-01-23 导读：上周，全新捷达在一汽-大众成都工厂正式投产，加上2012年年底已经上市的上海大众全新桑塔纳，以及不久将亮相的上海大众斯柯达Rapid——大众汽车即将完成入门中级车（A-级）的战略布局。 [详情]
谨防庞大集团成为利星行第二 2013-01-23 导读：日前，庞大集团与斯巴鲁的母公司富士重工签订合同，成立斯巴鲁汽车中国有限公司。该公司的股权比重为非生产性质，所以富士重工占到一半以上的股权，为60%，庞大集团占到合资公司的40%。 [详情]
三问：汽车“三包”疑虑 2013-01-22 [详情]
美国特斯拉豪华电动车入华还须谨慎 2013-01-22 导读：美国特斯拉电动车2013年将在全球开张25家经销店。布兰肯希普称，公司认为中国消费者对豪华车需求较高，定位于高端电动车将获得大量机遇。 [详情]
广汽集团和菲亚特合作JEEP将国产 2013-01-22 导读；自中国成为全球第一大汽车市场之后，国产化就成为跨国公司救赎的良方。从菲亚特、捷豹路虎，这次轮到了JEEP。 [详情]
应加大汽车三包的法律惩罚性赔偿力度 2013-01-22 [详情]
自主品牌如何“三包”压顶闯关 2013-01-22 [详情]
我们的“汽车三包”到底缺什么？ 2013-01-22 导读：2013年1月15日，“汽车三包”正式出炉。然而，已经呼唤多年的“汽车三包”政策这次就会真的让消费者称心如意吗？其实，这还需要一个很长的过程。 [详情]
家用汽车三包新规有待细化 2013-01-22 导读：15日国家质检总局公布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，明确家用汽车产品的三包责任。这个将于今年10月1日起施行的规定明确，三包责任由销售者依法承担。 [详情]
德美五大车企集体换帅谁逼谁？ 2013-01-21 导读：当前年欧美以“四万亿”套牢本土陷入一场“空巢”。更没有理由对自主的认识应比以往更深刻而非麻目不仁。弼马温与齐天大圣要选择谁？ [详情]
我们的“汽车三包”还底缺什么 2013-01-21 导读：去年国家质检总局公布了《家用汽车产品三包主要零件种类范围及三包凭证(征求意见稿)》之后，大部分的人都笃定2013年将是“汽车三包”政策出台的最后期限。 [详情]
2012年成都王牌产销汽车2.8万辆 2013-01-21 导读：中国重汽成都王牌完美收官：实现产销2.8万辆，同比增长22%。继重组以来，连续保持了从恢复性发展到逆势增长的稳健发展势头，与中国重汽集团2012年整车出口2.8万辆的业绩遥相呼应。 [详情]
