客车2012年销售47.66万辆 增长3.22% 2013-01-21 [详情]
商用车企加强新疆布局市场潜力巨大 2013-01-21 导读:截至目前,新疆已有7家国家公告内汽车工业企业,汽车生产能力约2万辆。其中整车厂1家,客车改装厂1家,专用车改装厂5家。是什么原因将众多汽车制造企业吸引到新疆建厂? [详情]
上汽自主品牌乘用车汽车后发优势 2013-01-19 导读:2012年,上汽自主品牌实现了“年销量20万、销售额200亿”的双突破。上汽自主品牌的这一成绩让人不禁为之一振,更正为重要的是,其所体现出的上汽自主品牌的强劲增长趋势更令人十分振奋。 [详情]
2013年高端SUV市场空间依然广阔 2013-01-19 导读:新年伊始,无论是对上一年度的销量盘点,还是在2013年市场热点的展望中,SUV车型,尤其是高端SUV再次成为业界内外广泛关注的焦点。 [详情]
王传福:比亚迪开始二次腾飞 2013-01-19 导读:比亚迪现在正式开始二次腾飞,哪怕慢一点,也不要掉下来。我们不要第三次腾飞。 [详情]
2013车市放缓 厂商应改变盈利模式 2013-01-19 导读:在经历入世后连续10年平均增长超过20%的黄金时代之后,2012年,中国汽车产销分别为1927.18万辆和1930.64万辆收官,同比增长4.6%%和4.3%,连续两年增长未超过两位数。 [详情]
2012年广汽三菱逆势完美收官 2013-01-18 [详情]
国产轿车鲜有四驱轿车产品 2013-01-18 导读:就在前段时间的大雪天后,某上海媒体发布新闻:24小时之内,上海全市因为路面结冰湿滑,共导致三千多起车辆磕碰的大小事故。放眼全国甚至全世界,冬季因路面湿滑而引起的车辆事故就更多了。 [详情]
外国汽车不可以在自主头上拉屎撒尿? 2013-01-18 [详情]
丰田章男:对北美巨额赔偿的思考 2013-01-18 [详情]
2013年高端SUV市场空间依然广阔 2013-01-18 [详情]
福特长安汽车:失去的十年 2013-01-18 [详情]
福特福克斯的产品盛宴 品牌低洼 2013-01-18 导读:福特福克斯在中国的销量和市占率从来就没有与其全球地位持平过,全球一流的福特品牌在中国市场一直被视为一个难以定义的品牌,徘徊于二流与一流的间隙之中—从没进入过主流阵营。 [详情]
中国奥迪“第二故乡”任务定全球格局 2013-01-18 导读:中国已经成为奥迪的“第二故乡”,中国市场多年一股独大,全球市场超奔驰、追宝马,中国任务过去改变全球豪华三强的格局,2013年,将会如何演绎? [详情]
2013年自主品牌凭啥夸下海口 2013-01-17 导读:尽管中国车市仍然保持着增长的态势,但回望2012年,国内车市暗流涌动,受经济、政治、政策等多方面的影响,不少车企都无法顺利完成全年销量目标。 [详情]