蓝朝晖：日系车企脱离中国市场不现实 2012-11-13 【导读】尽管日本汽车制造商纷纷扩大东南亚国家产能这一趋势意味着日本企业开始减轻对中国市场的依赖度，从而降低因中日关系恶化带来的风险。但多数日系品牌仍认为，日系汽车企业想要脱离中国市场是不现实的。 [详情]
何墨池：开拓高端卡车市场需耐心 2012-11-12 【导读】 何墨池告诉记者，通过计算卡车的吨公里后发现，800万吨公里以下货源的运输企业并不适合用斯堪尼亚，因为固定成本高，难以通过连续、高效的运转来收回成本并挣取额外的利润。只有那些拥有稳定的货源、关注车 [详情]
何立军：召回就像自主品牌车企的紧箍咒 2012-11-12 【导读】从近几年的召回案例看，合资品牌的召回数量要远高于自主品牌，这不是说自主品牌车型质量过硬，而是自主品牌不愿意实施召回。曾有自主品牌负责人称，召回既有损品牌形象，也会增加企业开支 [详情]
吉利李书福：全球型企业文化的重要性 2012-11-12 【导读】在本届年会上，吉利集团董事长李书福与大家共同分享了全球型企业文化建设这样一个话题，李书福认为研究和推动全球型企业文化的形成与发展对于中国及全球经济的可持续发展，对于世界的和平和全人类幸福事业的 [详情]
罗磊：市场低迷 将加快车企合作步伐 2012-11-09 【导读】11月6日，广汽集团与奇瑞汽车签订战略联盟的现场发布会上，广汽集团董事长张房有与奇瑞汽车董事长尹同跃均表示，双方建立战略合作伙伴关系有利于有效整合资源优势，提升企业核心竞争力。 [详情]
穆拉利：若欧洲经济衰退加剧 福特或进一步减产 2012-11-08 【导读】福特10月底宣布将于明年关闭两家英国工厂，并将于2014年关闭比利时亨克工厂，届时福特在欧洲削减的员工总数将达到约6,000人。 [详情]
菲—克马尔乔内：中国将出现全球汽车巨头 2012-11-08 【导读】在中国这样一个全球大国、最大的汽车市场上，如果没有一个非常大的、且能在全球进行竞争的汽车公司，那将是难以想象的。我认为，在未来的十年，全球五家至六家汽车巨头当中肯定有一个是中国的。这仅仅是时间 [详情]
福特全球韩瑞麒：亚太将成为重要利润增长点 2012-11-08 【导读】11月1日，福特汽车对全球公布了新核心团队人员名单，其中韩瑞麒升至福特汽车全球执行副总裁、美洲地区总裁。韩瑞麒称，未来福特汽车集团超过六成的增长将来自于亚太和非洲地区。 [详情]
通用中国苏瑞博：三招助力实现500万辆目标 2012-11-08 【导读】摆在苏瑞博面前的是道难题——当通用汽车在中国市场占有率已经高歌猛进至15%后，如何令通用汽车中国再上台阶？ [详情]
汤大刚：重柴国四排放实施不会推迟 2012-11-07 [详情]
行业分析师张志勇：广州车展将会失色不少 2012-11-07 [详情]
韩瑞麒：福特在华市场4%份额仅是开端 2012-11-07 [导读]三年前，韩瑞麒来到中国，开始负责福特汽车在亚太及非洲区的所有分公司和合资企业的业务。2010年11月起，他的身份又多了一个——兼任福特中国董事长兼首席执行官。韩瑞麒在中国的三年，恰好是中国汽车市场从“ [详情]
王传福：钱够花了 干电动车为社会做点事 2012-11-07 [详情]
吕海涛：3008广州车展首发 新技术不输大众 2012-11-06 [详情]
瓦兰：标致雪铁龙 无意再抛售其他资产 2012-11-06 [详情]
