安格需要宝马喘口气

    如果从宝马董事长雷瑟夫稳健有余的管理风格来看，史登科在中国市场的“大刀阔斧”确实与宝马稳健的全球策略有些格格不入。

    行事稳健的雷瑟夫一贯主张全球布局平衡，在企业追求销量的同时，应首先保证盈利状况。所以任何宝马高层在面对媒体采访时，从不回答有关销量目标的问题，因为在雷瑟夫眼中，重要的不仅仅是销量。

    去年5月，在华晨宝马铁西新工厂开业庆典时，雷瑟夫曾对记者表示，虽然宝马在中国市场表现喜人，但中国市场的容量和潜力的确有被高估的可能。“宝马的原则之一是产能永远要比市场需求低一点。”雷瑟夫当时强调说，世界上没有一个可以永远增长的市场，面对无法预知的未来，与其豪赌不如选择审慎。

    但是喜欢竞技体育的史登科，却更愿意看到宝马的跨越式增长。“没有竞争对手的游戏是索然无味的。”史登科曾在一次采访中对记者说。奥迪、宝马、奔驰在中国市场的销量竞争游戏已经成为他工作的主要动力之一，而陆逸和戴雷则成为实现史登科事业梦想的左臂右膀。

    一个很有意思的现象是：奥迪中国区的产品更讲究节奏、饥饿营销也让价格一直保持稳定，这跟宝马追求的稳健发展、利润优先的全球战略很像。而宝马中国在史登科管理的这8年时间里更像奥迪。年轻气盛的施泰德这几年正在通过激进的全球扩张战略，来完成超奔驰追宝马的目标。