2025 年 1 月，国内汽车市场迎来一场令人瞩目的变动，吉利汽车在国内市场的销量成功超越比亚迪，成为当月自主品牌 “内销王” 。这一成绩的取得，打破了比亚迪长期以来在国内市场的领先地位，也为 2025 年的车市竞争拉开了激烈的序幕。

从销量数据来看，吉利汽车 1 月总销量达 26.67 万辆，环比增长 27%，同比增长 25% ，国内市场销量接近 24 万辆，达到 239944 辆；而比亚迪 1 月总销量为 30.1 万辆，其中海外销量达 6.6 万辆，国内销量约为 23.5 万辆，准确数字是 234202 辆。吉利以 5742 辆的微弱优势，在国内市场实现了对比亚迪的逆袭。

吉利此次成功超越比亚迪，新能源板块的迅猛增长功不可没。其中，新能源车品牌吉利银河成为拉动销量增长的主力军。1 月，吉利银河销量达到 9.35 万辆，同比增长 134%，占吉利汽车总销量的比例也从去年同期的 18.71% 大幅提升至 35% 以上 。2024 年 10 月，吉利将几何品牌并入银河，定位为智能精品小车系列，进一步丰富了产品线。以银河星舰 7 为例，1 月销量达 20330 辆，在 10 万 - 15 万元紧凑型 SUV 市场中表现出色，对竞品比亚迪宋 Pro DM-i 造成较大冲击。银河 E5 销量为 1.5 万辆，上市不到半年就迎来第十万辆车下线；吉利星愿销量为 2.8 万辆，上市不到 4 个月累计销量突破 8 万辆 ，这两款车型分别对标比亚迪的元 plus 和海豚，进一步抢占了市场份额。此外，领克品牌 1 月销量 3 万辆，同比增长 7%，环比增长 15%；极氪品牌 1 月交付量 1.2 万辆，全球累计交付量突破 43 万辆。

反观比亚迪，1 月整体销量依然保持强劲增长，总销量达到 30.1 万辆，其中乘用车销量为 29.6 万辆，同比增长 47.5%。比亚迪王朝网和海洋网仍是销量主力，1 月销量为 27.8 万辆，占总销量的 93%。新上市的 MPV 车型比亚迪夏，在 20 天左右的实际销售时间里，销量达到 10003 辆，潜力巨大。不过，比亚迪在高端市场布局的腾势、方程豹、仰望三大品牌，1 月销量表现欠佳，腾势为 1.2 万辆，仰望为 286 辆，方程豹为 6219 辆。虽然在国内市场稍逊一筹，但比亚迪海外市场表现亮眼，1 月海外销量达 6.6 万辆，同比大涨 83.4% ，把中国新能源汽车的名号成功打响到全球。

2025 年 1 月吉利销量超越比亚迪这一事件，预示着国内汽车市场竞争愈发激烈。未来，比亚迪如何稳固国内市场份额，同时进一步拓展海外市场；吉利又能否保持这一增长态势，在国际市场上取得更大突破，都值得我们持续关注。